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重機上國道恐無望!高公局認每年民調反對破6成,調整為2年辦1次

stoak wrote:
高公局認每年民調反對破6成...(恕刪)


這不是明擺著的嗎?總統、立委不讓你上國道,而又是誰用選票讓這些戒嚴者連任的?你自己展現的民意最終讓你上不了國道~
不鑽車縫乖乖排隊從平面道路做起,也許可以讓大家看到重雞都很乖

這些人已經連藏都不藏了,都敢光明正大的宣揚不當行為才是正確的,乖乖用路的人才有病



這些人連自覺都沒有了,你覺得有可能嗎?


連很正常的民調,居然身為台灣人連這種小眾東西不該做民調,這種話都講得出來?!!!

就要像西方那樣,男人只要"自我認同"是女的就可以合理進女廁,我只要穿女裝就可以踢女足、打女籃,否則你你就是性別歧視
這樣你就開心了是吧?女人能不能進男廁,這種事情應該只能由我們垮性別者自己決定,你們其他人不懂的,沒做變性手術的統統閉嘴是吧?
不對啊

台灣長期對進口汽車課徵高額的貨物稅(25%至30%不等)加上 进口關稅(17.5%),再加上營業稅,導致車價往往是國外原產地的近兩倍。民間與各政黨民調多次顯示,超過 60% 至 70% 的民眾認為這是過時且惡性的「奢侈稅」變相懲罰,強烈要求調降或取消。

為啥超過60%以上反對的關稅,台灣當局還是繼續硬幹下去?
飛在天上的大X wrote:
這些人已經連藏都不藏...(恕刪)


那請您說明重機在平面道路車道分割(鑽車)時,違反哪條法規

當車流靜止時,機車從車道間往前有何"不當"?

請不要只會射後不理
立了法,卻有但書,不執行還可以立明目來民調,
那是否全部法規、罰則項目一一民調,
依百姓為依歸,超過半數才能執行。

個人沒重機,但依收費為原則的話,
政府就應開放路權才是,
那有錢都收了還不辦事的道理。
stoak wrote:
重機上國道恐無望!高...(恕刪)


有條件讓他們上去飆車
發生事故要負全責即可
每位騎士都要簽署生死同意書
要負全部責任賠償
bc5017 wrote:
畢竟路權草已經把自己...(恕刪)

但重機名聲不都那些天天要路權的人搞臭的嗎....
YT那些路權YTR三不五時在瘋狂搞臭重機名聲
那些把闖國道當成素材PO在網路上
如果只是局部限定的人自嗨看看也就還好
鬧到新聞上只是拖重機名聲越來越臭
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