Da.K wrote:
玩車資歷稍長一點的車...(恕刪)
好懷念
這類型的機車雖然我不會騎
就連新手去租車時，老闆都有推薦重機的三部曲先cb400 再600 再上公升級。
還記得cb400 騎去大肚路，被大改奔騰超車追不到，被喜美k6挑釁然後還是跑輸。
而且平路在騎到高速，避震晃，車也不太穩，再也不騎cb400，
當年真的覺得就是新手菜鳥才騎的菜車。
現在倒也不懷念，畢竟是台要拉高轉v-tak開才有力。速度沒多少上來還要拼命的打檔好累.....
且高轉聲音超難聽的。我就說，到底誰覺得只要是四缸，炸下去聽了耳朵就會懷孕阿？
honet250、 cb400 這種小排量的四缸，聲音超難聽，有夠尖銳。說耳朵被強姦還差不多。
不需要貴古賤今了，該給時代淘汰的就讓他去吧
魯啦啦啦 wrote:
別再神話炒作CB400了！我們早期考重機的教練場一堆CB400, 除了聲浪好聽之外，感覺不出那裡神了，試試去西濱騎個幾小時再回來發表感想吧！
二十多年前剛考到大重駕照時
第一台買的新車就是2004 CB400 VTEC3(當年還是化油器版)
印象很深刻當年的新車牌價是28.8萬(折扣後大約26入手)
非常好騎,對新手駕駛非常友善沒什麼怪脾氣
可惜當時跟車隊出去跑幾乎全程都是近萬轉在跑
不然跟不上,跟車隊跑真的很累
所以騎不到三個月趁價格還很好就賣掉了,換公升級街車比較不用一直拉轉
現在老了,有時借到車友的CB400回味一下
牽起來騎起來好輕!! 不用墊腳就能讓哈比人雙腳著地!!!
就超想要再買一台回來騎
不過看到價格就軟了... 還是舊車將就騎吧...
回到最初的問題
為什麼中古CB400是神車價??
除了聲音,還有最大的誘因就是[低座高]與[適宜的重量]
價格合宜的話真的很想再次擁有啊...
現在已經過了騎快的年紀了
騎爽.無負擔比較重要
公升級已經騎了二十多年了
現在還是覺得好重.有點高....
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