layws wrote:
汽車二手市場 vs. 重機二手市場
除非是總代理保固內，重機二手貨，除非你懂車、會修車，否則只能說便宜沒啥好貨
主要看情況,汽車也一樣
純油的Camry 2.0開10年後,跟油電版camry價格差不多
甚至純油版二手行情還比較好一點點
當年可是一台90萬,一台130萬的車,裡面的配備完全不能相比
通常油電車定位較高階車款,給的配備會比較好
油電車最大開銷就是大電池跟稅金,如果能克服的話,買二手車c/p還算高
大電池如果有門路只單修電量不足模組,不須換整個新的大電池,就很便宜
覺得無法接受2500cc稅金跟油電車換大電池費用,那就買純油版
樓主這台紅牌重機也差不多,能克服稅金跟多缸車維修費用較高問題
就好解決,c/p就算高
因為紅牌多缸引擎的聲音跟動力,還有給的配備,不是單缸白牌或黃牌能比的
花幾萬元就能享受這些東西,前題是還得花至少1倍-2倍車價去整理
不然就買二手的單缸300cc左右入門黃牌車,比如cb300r二手的水貨車
它沒有太大的動力,可能低速加速跟白牌高階車差不多
但稅金便宜,好修好養,車價不高(但還是比樓主紅牌貴)
有人只是要路權,不要太高養車維修費用,不需要買到紅牌
所以才會說看個人看情況,有人要後續維修便宜還有考量稅金
那就買單缸黃牌車,或是純油NA引擎汽車
考量給的配備跟c/p值,就買多缸紅牌或油電車
新車是油電車跟紅牌較貴,二手車剛好相反,不過還得看年份車況
當然有錢也可以直接買紅牌新車跟油電車新車,以上二手車風險全不必管它
