通常是三千公里就可以了,想快點的話來跟我們跑個兩三個月你就能出關了有一個新加入我們的車友,認識我們前的五個月只騎了一千出頭,加入我們短短不到三個月已經訓完車了,中午才剛換下他的機油。P.S.我們有一位是GSR的前車主,現在座騎是我頭像這台阿魯1000,他可以傳授你一些改裝心法
現在的車我覺得不用摩合耶~頂多300km把鐵屑清掉就夠了各位試想,當跑了300km的時候,所有的區軸,活塞等等已經運行了多少轉多少距離了~再多也沒啥意義~雖說4輪或是2輪都好幾年沒牽過新車,但是之前牽車也沒啥在磨合,幾年了引擎也沒吃沒漏的`300以後開胚就對了啦~況且真實的車廠組裝完成之後的馬力測試~你看過一次之後就覺得全部的馴車都是沒有意義的,磨合只不過是一件國王的新衣罷了~
peter1027 wrote:現在的車我覺得不用摩...(恕刪) +1以現在的引擎技術,如果還需要硬性規定轉速地訓車方式,說實在話,不如不要買算了油門全滿都OK,重點是已用較溫和的方式即可避免急催急收油門,就是最好的訓車方式了其實訓車的問題根暖車的問題一樣現再還有人討論定點熱車三分鐘迷思~~~~~~~~~~~~~
週六跟TK兄還有土城車友一起去跑北宜,第一次跟車友跑感覺很棒,我好喜歡在路上遇到車友舉手打招呼的感覺唷!到礁溪的7-11時,嚇了一大跳,哇塞,車友也太多了吧!而且聽了一起跑的夥伴說有一台百萬名車出現,原來是Ducati 1098,果然是威押!忍不住就拍了!所謂有圖有真相,看圖吧!(車主如果認為此圖片有不妥請告知)第一次看到單臂的重車,一整各設計感就是不一樣,果然是今日我最貴。跑了一次 之後,果然就會想再跑,真希望我的紅鐵牌快下來,有先進能告訴小弟位啥咪都可以掛臨牌了,正大牌還要等一個多月啊?好想要紅屁屁!