♂ 瑋㊣_㊣ wrote:
重機真的甚麼好處都想(恕刪)
大重機=汽車，那麼就該給予大重機=汽車的完全路權
至於開放大重機停機車格，我相信都會區的四輪大爺絕對雙手贊成啦
沒腦子的人只會一股腦贊成政府的法條?
那比較適合共產黨體制啊，別住在民主國家了
junsport1983 wrote:
大重機=汽車，那麼就該給予大重機=汽車的完全路權
至於開放大重機停機車格，我相信都會區的四輪大爺絕對雙手贊成啦
沒腦子的人只會一股腦贊成政府的法條?
那比較適合共產黨體制啊，別住在民主國家了
對啊，那你又何必一直委屈自己住在這裡呢？這邏輯就像是，我身邊不少同事抱怨公司加薪非常無感，但又不想自己出來自立門戶、自己出來闖一樣。XDDD
讓我說個資本主義的笑話：
員工薪水少發就哀哀叫，商品給折扣少賺叫做天經地義，自己出來當老闆就說100%完全不可行、會賠錢賠到死，看別人賣東西就一定是獲利可觀、根本暴利，收益不佳喊裁員，就說資本家無情，無解的自由市場機制。
懂者恆懂，毋需多言。
一流人專做開源未來事，二流人專做停滯不前淘汰事，三流人只做問題進行事，四流人只做同溫取暖裝傻事。
junsport1983 wrote:
大重機=汽車，那麼就(恕刪)
本該如此！
摩托車本來就是不會因為可以行駛什麼道路就變成汽車
至於停車問題，重機排氣量從小至251大至2500CC+，本來就不該一視同仁，而是應改成得停自小客車與機車停車位
機車格大的停不進去，汽車格小的停浪費空間也浪費錢
沒腦子的只是在裝傻而已，說穿了就是不喜歡而故意找麻煩罷了，說什麼重機什麼好處都要佔
相信我，就算真的什麼都可以他們還是寧願開車的啦
那你們大型重機騎士就繼續好好加油爭取....
看看政府甚麼時候願意讓大型重機上國道...
吵久了總有一天會開放的..至於要等到何年何月誰曉得? 2025嗎?
那你們這些頭腦超清楚的大型重機騎士在忍耐2年多就好捏..再忍耐一下下
關於機車上國道，所以是民調、考照、公平跟配備問題，要讓台灣跟進步國家如呼吸般的騎51cc就能上國道，台灣應該也要比照日本，開放白牌125也能上，肯定民調會支持很多，多很多。大家都會支持，紅牌要上國道就得要綁白牌。白牌紅牌只要時速均速能超過60都能上，這是對的，這樣人數眾多，政府也不敢忽視，但是
第二是白牌跟紅牌機車駕照一律作廢重來，台灣的考試方式多輕鬆大家都知道，這種考試得到的駕照卻想要跟進步國家如呼吸般51cc就能上國道，噗滋。要比照日本或歐美等國的機車駕照考試方式，平均考照15次-29次（2011）才過關，歐美日本要上國道就要嚴格考照，這種質量的機車駕照，民眾要不支持也難。否則雞腿換來的紅黃牌駕照，要民眾怎麼放心？或是分自牌手排一樣，日本也是分成藍色&金色，且3年一換，且大型二輪車則要必須在直線道上停留10秒以上的「一本橋」，日本要這樣才敢上國道還不能雙載，台灣什麼爛考照還想上國道，問題是白牌駕照太多，也不是每個人都想上快速道路跟國道，所以，不用作廢就是就是要上快速道路跟國道的比照日本，三年一換，還要全身防摔跟全罩來驗
跨雙北橋很多，機車在劃了雙白線的二線道機車專用道上，機車真的會讓Youbike，真的會在後面50公尺不超車嗎？雙白線喔？現在取消『機慢車禁止行駛內線車道』+『機慢車兩段式左轉』，任何內側雙白線的四輪、紅牌、白牌，會禮讓Youbike嗎？噗
第三是另外四輪連後座都要繫安全帶了，卻看到很多紅牌速可達穿短褲，多危險？沒有理由鐵包肉還要後座安全帶，肉包鐵不用全罩+Level2全套長袖防火防摔衣。所以立法規定駕駛上快速道路前要穿Level2全套長袖防火防摔衣、護膝護肘與全罩安全帽，不管多熱，39度也一定要穿，否則視同危險駕駛，吊銷駕照、並吊扣牌照。因為一沒保持安全距離急煞打滑，會導致後方車輛閃避時更危險。四輪都有安全帶也有安全氣囊，看那蔡易於車禍人沒事，二輪能這樣？況且75歲以上都能以安全理由，三年換照一次，為了重機安全，每三年得穿Level2全套長袖防火防摔衣、護膝護肘與全罩安全帽定檢一次以防Size不合，預防駕駛安全。
最後第四，四輪規定新車至少要有ABS、TCS，ESC(2018規定、2020強制)，二輪的在哪？應該比照，能上國道的51cc以上機車沒有ESC無法領牌。日產的March都消失了，況且BOSCH都有出，強制配備否則無法領牌。四輪還有Euro NCAP、IIHS、NHTSA，二輪是能接受撞上前車屁股還能安全生還嗎？安全跟車價就如同魚與熊掌，台灣又是機車密度最高的地區之一，要上國道的，一律要BOSCH的MSC
https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/solutions/driving-safety/motorcycle-stability-control/
這樣四點，一定很安全。
FEMA歐洲重機規定：
國外幾乎強制手套跟安全背心，德國還不允許穿車陣，
摩托車手（包括乘客）必須戴手套、長袖夾克和長褲（或長袖連體西裝）以及保護腳踝的靴子。攜帶安全夾克，
，比利時
Motorcyclists (including passengers) must wear gloves, a long-sleeved jacket and long trousers (or a one-piece suit with long sleeves), and boots that protect the ankles.
，法國
It is compulsory to have a safety jacket with you.
Riders and passengers are required to wear CE certified helmet and gloves.
德國
Filtering through a traffic jam is not allowed.
https://www.femamotorcycling.eu/consumer-information/riding-abroad
發電老鼠 wrote:
所以，日本機車駕照多...(恕刪)
你說的那些撞測，並不是沒過就不能賣好嗎，是依靠星級讓保險公司作為依據去算保費
我們這些二輪賤民，也是有繳費給"國"，為何"國"道卻禁止使用??
還要強制穿那些有的沒的，是多民主自由觀念?
我好好騎我的車，隔壁車道好好開他的車，我她媽就是穿著吊嘎拖鞋也很安全好嗎?
所以法律是規定你不能隨意變換車道，而不是規定我她媽不能穿吊嘎懂了嗎?
你當高速公路是百貨公司限制東限制西?
國家以前獨裁久了，教育出來的人都變成獨裁惱了?
把限制四輪安全帶跟限制二輪安全帽這兩件事情跟拖鞋去扯也是，是因為這兩個都是"顯著影響生存率"
你是看到穿拖鞋打檔的生存率比穿NIKE打檔的生存率少了50%?
更別說路上大型速克達有多少
扯那些駕駛素質的也是，其他人沒素質你不去問發駕照的跑來問我們?
汽車酒駕撞死人，有連坐到其他四輪民嗎?
某些同性戀肛到旅館抹屎+惡意散播愛滋，有禁止他們結婚嗎?
路"權"變成階級制，還有人搞不清楚二輪賤民現在到底是在"爭權利"還是"爭福利"
笑死，99%以上的人都認真過日子安全駕駛，你眼睛被屎抹到一直看那1%的屎點就想連坐我一輩子?
教育說我們是國家的主人，結果每次選舉後大家都變成韭菜
然後總是有韭菜奴硬要幫"奴隸主"懲罰其他人，都說自由資本主義是現代奴隸主義真的是對的
摩托車手（包括乘客）必須戴手套、長袖夾克和長褲（或長袖連體西裝）以及保護腳踝的靴子。攜帶安全夾克，要嗆還被FEMA打臉，請加油好嗎？
，比利時
Motorcyclists (including passengers) must wear gloves, a long-sleeved jacket and long trousers (or a one-piece suit with long sleeves), and boots that protect the ankles.
，法國
It is compulsory to have a safety jacket with you.
Riders and passengers are required to wear CE certified helmet and gloves.
德國
Filtering through a traffic jam is not allowed.
https://www.femamotorcycling.eu/consumer-information/riding-abroad/
huey60108 wrote:
你說的那些撞測，並不...(恕刪)
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