mukaihara wrote:
現在連SYM的大車都...(恕刪)
請教一下
有龍骨的好處是什麼？
Captain Bambi wrote:
請教一下有龍骨的好處...(恕刪)
找找裸奔平台型車架跟有龍骨的車架圖，
兩著對比一下其實就蠻清楚了。
隨著動力跟速度的增加車體強度就要有相應的強化，龍骨的設計更能夠在不增加太多的重量下更好的增強車體剛性跟車頭與車身之間的抗扭曲性，而平台骨架就很難做到同等級的強度尤其車頭龍骨到鎖三角台的位置。
此外強調運動性大羊或4~500cc以上大羊，還會使用同擋車的上下雙三角台的配置用來增加前叉的穩定性。
XMAX上市時試乘會報導
XMAX就用了雙三角台這點把他原本很慘33芯前叉穩定性給補了點回來，如果沒記錯光陽刺激250.300也有雙三角台其他國產400級以下應該就都是單三角台為主了
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