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j557558 wrote:
再怎麼樣都是和人有關,
上班途中,由於時間的關係,經常會碰到幾台熟面孔重機,
騎乘方式就是(大排氣機車日常)模式,
鑽車,紅燈時也是跨越雙黃線逆向超越停等的汽車到前方機車停等區,
綠燈一亮馬上發揮它的大馬力,領先群(小羊)飛奔而去,
一樣時段碰到守規矩的也是有
習慣就好, 這就是台灣的日常.
as0547611 wrote:
非常感謝大家的回答！有些前輩看了我的問題後，也許產生了一些誤以為我是以違規為前提而買重機的，但其實都是總結了朋友的經驗和我本身的知識來的問題，我自認是很守交通規則的，但我不敢說我熟透了這項法律，總有一些習以為常的小錯而未知覺，停騎樓和機車等待區，是我在南部最常看到的問題，好奇都不會被檢舉嗎？畢竟朋友騎白牌十多年都被罰過，重機買不到兩年就被檢舉四次一張罰單成立，這可真的讓我見足了重機有多被仇視~而被仇視才是我猶豫是否買車的主因，我也不想買來之後，明明沒事卻被找事，就算被檢舉罰單都未成立，但我也受不了這麼多麻煩，希望這般回答可以解除誤會，請多指教。
我在中南部好天氣騎車，壞天氣開車，重機老鼠屎也是有，但真的不用因為自己也騎重機就覺得別人違規我也有責任。 不然我四輪跟兩輪都有，我看到四輪酒駕撞死人是不是也要感到愧疚? 我到市區看到滿坑滿谷四輪違停是不是也要感到愧疚? 我騎重機不鑽車縫(因為沒把握)，不走機車優先道或慢車道(除非轉彎或停車)，家裡跟公司都有停車位，4~5年下來只有接過一張超速罰單。
對了~等你騎久會發現，通常那種重機老鼠屎(用布條遮牌或亂騎)都是所謂搭順風車的free rider，人家在爭取路權時他在旁邊漏氣、講風涼話，爭取成功後跟著大家享受爭取來的路權，這種現象在某些廠牌尤其明顯，有這種老鼠屎何須交通部?
as0547611 wrote:
我想問問重機被檢舉的...(恕刪)
會，雖然我還沒重機但是我有跑車跟T牌車，重機準備買，但是同樣情況跑車被檢舉次數超多，我的每天開車的行程都差不多，但是t牌沒被檢舉過，跑車就連停車超過一點停車格（停車格真的很小），或是右轉前跨入機慢車優先道都會被檢舉，甚至連闖黃燈到一半變紅燈也被檢舉，但是基本上我都會提出證據所以很多都沒被罰，檢舉就算了重點被蓄意破壞的情況更多，所以後來都停有監視器的，烤漆錢都不知道花了多少，反正我開了二十年車跑車修車次數跟收到莫名其妙的罰單比普通車遠遠高很多，現在比較少開跑車了，因為在台灣開跑車不是享受，是折磨，擔心開車擔心停車只要車開出去就是各種擔心，現在想買重機也是夢想之一，只是可能騎出去又是各種擔心了，錢不是問題，問題是你車被破壞又抓不到人會很不爽
祕訣：
1 不要改管，不要吵人。用高檔位，更安靜。
2 變換車道除方向燈外，用手勢示意並回頭確認。換道後，點頭或舉手向後車道謝。
3 右轉時乖乖排隊，不要切到慢車前面，也不要鑽到汽車裡線。
4 停等紅燈時，若你是第一台車，不要停正中央，停車道側1/4的地方。
5 超車時不要一下噴走，慢慢加速遠離之後再噴。
6 快速道路別亂鑽。
7 停車時停收費停車場，並停在格子中間靠前面的地方，車頭與汽車頭齊。
在美國買重機會送本小冊子，上面這些很多都有教。
400以上重機危險性等於極限運動，600以上跑車危險性甚於兇器，你若是真的極限運動員或功夫高手，就知道禮讓是好事。
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