清爽小雨g wrote:
跳tone一下，一直...(恕刪)
清爽小雨g wrote:
跳tone一下，一直很好奇，黃牌、紅牌到底差在哪裡？不會回答我說只有差在CC數吧？還有政府分黃牌、紅牌的目的到底是什麼?就一種重機牌不就好了？...(恕刪)
就是故意劃分級數，「最高級」的就是代表「魔王」或「boss」的紅色！這樣民眾就會說：啊！我一定要圓一個重機夢！而這個重機夢如果用綠色車牌的話不就low掉了？當然要用大紅色！至於「入門款」的重車，就用黃色來過渡！但不論黃色還是紅色，都已經跳脫一般白色，也就是死老百姓的階級！這種幼雉的想法跟老一輩的人會覺得擁有一台四輪就是身份的象徵差不多！有汽車或是有紅牌，那你至少是中產以上的階級！
啊然後呢？沒有然後！這台車是你在養的，錢也是你從你老闆口袋賺過來的！如人飲水冷暖自知！政府之所以硬要參一咔，在車牌顏色上做文章，也就只有一個目的，就是幫助車商進行市場區隔！讓那些買不起雙b、帝寶，但口袋也有一定深度並想彰顯自己身份地位的人有彰顯的「管道」！這個紅色車牌對某些不一定真的非常喜歡騎車的人而言跟一些貴婦手拿香奈兒或愛馬仕包的目的是差不多的~
早先有幾台250白牌國產車增加個1cc直上黃牌後就能坐地起價兩三萬正是個血淋淋的例子！如果機車牌照統一白色，如果機車路權徹底解嚴，車商會隨便加個1cc2cc就漲價嗎？官商勾結啊！
如果我們的政府真的英明神武，為了有效利用空間，它會想不到規劃一個汽車格給好幾台機車都能停嗎？還會只限定大型重機才能停汽車格？然後反而不能停機車格？人說腦殘沒藥醫啊！還弄得一堆網友上來戰汽車格可不可以停兩台機車？原來台灣很多人是這樣思考事情的？你說我們還有什麼競爭力？
有一天大大當上老闆了，你如果要面試員工，你想測他的邏輯性和奴性，你就問他：黃牌車是不是汽車？紅牌車可不可以停機車格？汽車格開放給白牌機車停放，你的看法是？
然後請記得一定要挑「聽話」的順民哦！太聰明太有邏輯的員工可能反而會搞革命然後把你幹掉取而代之呢！
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