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為什麼重機騎士那麼想要上國道呢?

jing080111 wrote:
廢除應注意未注意條款
廢除肇事責任比例
改成錯誤方要負全責
這樣或許就很多人沒有意見了


有沒有意見我不知道,但大車學長會很高興,只要你變換車道未依規定禮讓他直行車先行,他就可以直接撞下去且你還要負全責(一台貨車、聯結車+大車司機要你賠的每日薪資,希望你的第三人+財損夠賠),到時誰哭誰笑還很難講呢!

Iloveleica wrote:
如題。相信你們也知...(恕刪)


我騎車也有繳 牌照稅跟燃料稅

為什麼不能上國道


沒繳稅靠爸媽養的我沒話說

風卻變沉默 wrote:
我之前在重機板上看到有人說到
550一年也才6300左右
稅金那有一樣?


同排氣量是差不多的...
我覺得以車輛種類來判別能不能使用某種道路,本來就是錯的,全世界只有台灣是這麼分的。
我有次去新加坡,一下飛機上高速公路,就看身旁有一台小50在高速公路上騎,在小客車、大客車、大卡車中間,也沒什麼違和感,畢竟行車的安全,是每個人的責任,再先進的國家、再法治的國家還是會有壞人,只是用車輛種類來劃分行車使用的道路,我個人認為在法律是上站不住腳的,我幾乎每天都會行駛高速公路,開車的三寶其實形形色色,我覺得是跟駕駛的人有關,與什麼車、二輪、四輪、更多輪的無關,要不,為什麼德國無限速公路,反而路況、車禍少。
不是讚成或是反對開放,而是,單純的認為以車輛種類來限制行使的道路,是不是有違憲的疑慮!?

isuac wrote:
我覺得以車輛種類來...(恕刪)


請問那 125CC 機車 也可以上國道嗎?

我也好想



為什麼重機要上國道被當作一種權利?如果重機可以上國道,為什麼一般機車不行? 反正一般
機車也可以飆到100公里時速啊


如果重機可以上國道, 那為什麼還要規定汽車行駛國道時, 車內的人員要繫安全帶?

如果因為意外不小心擦撞重機導致摔車, 在如此高速的情況下, 發生死亡是可以預期的, 該用意外致死來追究另一方嗎?因為不管怎麼樣小的擦撞, 只要重機摔車, 應該肯定很慘的.



以上是很理性的討論, 不是要炮重機.

porsche200 wrote:
上不上國道我是沒意...(恕刪)


所以你買完車才驚覺不能上國道,而且稅金比照小客車嗎?

接著再來吵要上國道?
重機上國道 應該也不算壞事啦
但是要注意迴風才是
在中部國三有部分是高架橋
且靠近海邊
某些季節風是是很強勁的
有時開車都會飄了

我自己騎經過民權大橋或大直橋時
車速一過 風吹過來
重心很容易不穩啊
高速公路的基本時速加上下坡與天候因素
除非必要 要我上高速公路去跑
可能需要心理建設好一陣子
畢竟有妻小要顧
不能拿熱血去拚性命啊
如果有美女在眼前你??????上不上????
上去
要電話或LINE

Iloveleica wrote:
如題。相信你們也知...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
Iloveleica wrote:
如題。相信你們也知道...(恕刪)

因為他們有繳納
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