捷安特可以, 為什麼光陽不行? (第6頁)

9873638

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51樓

2017-03-27 18:26

關鍵不都一直是
政府課機車稅金比例嗎？

到底在吵啥咪?

fen611

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52樓

2017-03-27 18:50

捷安特的廣告行銷做得非常好.超級成功.
讓我在童年時期就覺得捷安特是超級高級品的洋貨.
(以前洋貨=進口貨=高級,有錢人才買得起的商品)
(現在進口貨=印度=南非=越南=....)
帥氣與質感的表徵.
我甚至在幾年前才知道捷安特竟然是國產國貨.
.......
其次是稅率與貿易與天時地利人和等因素問題.

hd10105

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53樓

2017-03-27 19:06

an2828 wrote:
＜＜個人觀點＞＞＞...(恕刪)

一直虧錢的ubike美利達不願意承包是捷安特承包的你知道嗎?
是後來這幾年才開始漸漸有賺錢了

力挺SONY的飛行員

力挺SONY的飛行員
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54樓

2017-03-27 19:51

說真的以捷安特,美利達跟光陽來比較..

前兩者算是良心產業,至少前兩者還會想盡辦法賣給國人最便宜實惠的價格..

畢竟是在自家生產,不需關稅,實在沒理由賣國人比別國還貴的道理..

hken117

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55樓

2017-03-27 19:51

突然讓人連想到最近看到的一則新聞（誤)

5年拿政府3億補助做出3百輛電動車

黃飄渺

黃飄渺
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56樓

2017-03-27 19:59

不只日商喔，還有德商，英商，美商

exceedmark wrote:

你要不要再回頭問...(恕刪)

johnlove

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57樓

2017-03-27 20:05

藍鳥比雞腿

台灣這個地方
沒有腳踏車,對你有什麼影響？

政府如果說
你放心地去做腳踏車,
我們會課外國腳踏車高稅金
對消費者有什麼影響？

簡單地說
政府保護腳踏車
腳踏車單價高,
那我不買可以吧

但是政府保護汽車,機車
你會說我不買可以嗎？

所以你說腳踏車廠有良心
台灣售價不會比較貴
其實很單純就是賣太貴台灣人就不買了
連賣也沒得賣

當然這是廠商策略
廠商除了賺歐美的錢
也很重視台灣這個市場,
還是值得鼓勵

但是拿腳踏車比機車
真的沒得比

bluemaryx

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58樓

2017-03-27 20:14

國產出口外銷...國外價格卻賣得比國內便宜...
這種車廠只有唾棄可言...
也沒想說國內薪水比國外低...還硬要賣如此高價...
真想問您貴品牌工廠員工薪水有很高嗎???

WOWO88

WOWO88
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59樓

2017-03-27 20:17

我覺得整個高價(1000美元以上)腳踏車的產業
價格被集體誇大了

感覺真的很暴利

也許是因為最會削價競爭的台灣
腳踏車也賣很貴

所以才會搞到
一堆腳踏車比機車貴

幾根鐵管齒輪賣得那麼貴
真是騎品味的

都要健身用了
還要用很輕的高價材料做
怎麼說也奇怪

怎麼沒人用不鏽鋼做個外型漂亮
好騎強壯不易損壞的安全便宜腳踏車哪

健身用的腳踏車搞輕量化
不就像買顆比較輕的高價材質啞鈴來健身嗎?

arthas

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60樓

2017-03-27 20:18

沒有 Shimano 換 SRAM 會差到哪邊?

Shimano不供貨?那 SRAM 最爽了