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大型重型機車不能行駛"機車優先道"嗎?


事事如棋 wrote:
這個標題真的很有意思...(恕刪)


對不起我開車不幹這種事
只有不守規距的機車族會覺得別人都跟你一樣
事事如棋 wrote:
這個標題真的很有意...(恕刪)

當然有差,我一個親戚就被機車優先道的"優先"兩個字誤導,
塞車時看機車優先道沒有機車,把汽車開在機車優先道,然後就被警察攔下來了。
認真回一下
「機車優先車道標線,用以指示大型重型機車以外之機車優先行駛之車道,其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外,不得橫跨或占用行駛。」
從語言學分析上來看,這句「用以指示大型重型機車以外之機車優先行駛之車道」是定中結構,我們先看一下句子的中心語(主語)為何,主語是最後的車道,前面的之什麼之什麼的全都是定語,用以修飾中心語(主語)。我們接著再來分析定語詞組的部份,這是個主謂結構,也就是「A做B事」,簡單的說就是A可以優先行駛。那麼A是什麼?條文上說名A為「大型重型機車以外的機車」,這個部份同為一定中結構,簡單的說中心語就是機車,前面的大型重型機車以外就是定語。前面的定語,定指了一定範圍的事物,也就是所有可行走的車輛,而「某某以外」為一否定結構,用以排除條件,也就是這些某某就是不能行走的車輛,而這些不能行走的車輛中「包含了」大型重型機車。分析了這麼多,結論就是,大型重型機車被排除於其他機車外,等同於那些四輪,同屬不能行走在機車優先車道的車輛。
至於以外是否有「包含」的語意場,當然有!不過在這個結構中,定指為不能行走的車輛(也就是四輪),所以就包含在四輪之中。以上得證。
有一種回到語言學博士班上討論的感覺(笑)
mr.shadow87 wrote:
原因原文有說過了
以上、以下、以前、以後、以外..."以"開頭的指的都是包含該時、該事、該物或該人。



有數字1 2 3 4 5
3以上 = 3 4 5 除非加上(不含)
3以下 = 1 2 3 除非加上(不含)
3以外 = 1 2 4 5 = 除了3以外

有日期昨天 今天 明天 後天
今天以前 = 昨天 今天 除非加上(不含)
今天以後 = 今天 明天 後天 除非加上(不含)
今天以外 = 昨天 明天 後天 = 除了今天以外

請問...你確定都有包含??


回到原題引用你文末的例子
為何第一句用"都" 第二句用"才"?
應該要一致才能來比較前半句的差異吧??

"考99分以上的,明天都可以放假一天。"
你解釋的意思正確,就是99分及100分的可以放假
"除了考99分以上的,明天可以放假一天。"
這句話意思會變成99分及100分的不能放假
而不是你說的只有100分可以放假

但是這兩句話都可以看的出來指的同樣是99分及100分

最後,從前面的例子能夠知道
以外的意思明顯不同於以上 以下 以前 以後等
因此下面兩句都一樣是不包含重機的一般機車
"大型重型機車以外之機車"
"除了大型重型機車以外之機車"

這也就是一般在說以上 以下 以前 以後 以外時
後面會多加一句(含) 或是(不含)以避免混淆
chiashin wrote:
當然有差,我一個親戚...(恕刪)


我比較想問的是...
在你親戚開上誤會意思的優先道前
難道沒發現沒有其他汽車開上去嗎?

為何會覺得塞車時一條沒有汽車開在上面
上面還特別標示了文字的道路上能夠行駛呢?

不是就跟高速公路路肩的概念相同嗎@@?
高速公路上的路肩有分段開放汽車通行
但絕大多數時間路肩上不會有標示
這時一般來說都會覺得是不能行駛路肩吧?
(有看到開放的告示牌時除外)
怎麼我在台南騎車時,看到很多四輪的開在機慢車專用道上???
我還以為是機慢車優先,四輪的也可以說。
不管規定是如何,大型重機除特別規定外,規則一律比照汽車,所以此例大型重機以外之"機車"才可行駛
這規則很簡單就不必挑毛病了,那我也可說他沒說紅白牌之分
不過台灣這鳥規定本人是不會管的,警察也不太會抓這現在進行式的違規
個人認為大重機改成可跨機車道汽車道(條件允許下)鼓勵大家買,勸大家別買汽車造成交通阻塞不是更好
重機的定位在法律上其實不複雜
複雜的是重機駕駛自身的觀感

在行駛快速道路或是禁行機車道時就不認為自己是機車
在行駛機車專用道或是機車優先道時又認為自己是機車

如果覺得是機車 那就不該行駛禁行機車道
如果覺得是汽車 那就不該行駛機車專用/優先道

當重機駕駛在爭取比照汽車上國道時
是否就不應該再將重機當作機車才對?

難道這些重機駕駛自己不覺得矛盾嗎...
這是bug.....因為優先道條文本來就比紅黃重機早出現,現在都是後人自己的解釋,也不用強硬解釋.
為了交通順暢且安全情形下,可行駛是比較適合.當初就是要讓兩輪四輪分開走,現在說大重比照汽車.
所以很多條文都會自打嘴巴....但偉大的中華民國官員會叫你比照汽車行駛~他不會管你這樣作後有什麼後遺症.
就像重機停車格問題一樣,放句話比照汽車辦理,發生問題自己去解決~這問題已經被爆到爛掉,政府還是不作為,夠猛!!
如果50台重機就好,在上下班尖峰時間,比照汽車行駛在市民大道那種情況,不用一個月交通部馬上會有動作的,柯P可能一個禮拜吧~
你100台汽車在那邊塞,人家會說:今天好塞阿~
你50台重機在那邊一台一台塞,人家會說:重機飆車族聚會與汽車爭道~
這個情形大家都心知肚明~

我都隨便騎

曾經我也是守法不違規看到有人違規會想把他拖下來打的熱血青年

後來我發現中華民國交通部完全是個無能單位後我就看開了

要抓違規嗎?

來抓機車行駛路肩(15cm白線,路上有99%以上的人分不出來,我也常常分不出來)

汽車跨越雙黃線(看是要隨便找條山路還是滿街並排的市區道路都可以)

當三寶從笑話變成日常

交通規則?
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