sb300跟sr400之間猶豫不決 (第6頁)

xboy200

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51樓

2016-08-18 19:51

mb6pr6 wrote:
騎復古車就是騎味道的

還會在乎馬力嗎？
...(恕刪)

騎味道的就不在乎馬力嗎？

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喏！這不是樓主的天菜嗎？就跟你說去拍賣網逛逛你不信！三十萬很好用DER~

orion9981

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52樓

2016-08-18 21:08

xboy200 wrote:
騎味道的就不在乎馬...(恕刪)

這一台是完稅車～無牌～

"Happiness only real when shared."

奧圖瑪

奧圖瑪
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53樓

2016-08-19 12:13

nilnil wrote:
小弟在sb300跟sr400...(恕刪)

SR-400沒有電發..除非很愛不然光是踩發會踩到你咖骨大小隻..而且超過30萬的車仔細瞧質感用料都並非等值..喜歡復古車在添點銀兩應該有其他選擇..!

目標方向

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54樓

2016-08-19 14:58

奧圖瑪 wrote:
SR-400沒有電發...(恕刪)

看過sr400實車，覺得這台竟然要30萬，用料不是很優，難怪被說盤子價格

nsr150xx

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55樓

2016-08-19 17:41

目標方向 wrote:
30萬，用料不是很優，難怪被說盤子價格...(恕刪)

台灣金品價又不只這一台

號稱仿賽最強那台390

印度產地價不到15萬台幣

美國/日本都賣不到20萬台幣

台灣卻要賣39萬

後來被r3打到一年內跳水剩34萬

另一台忍忍忍就沒蛇麼好說的

只能一起QQ

OS 最新印度報價

390 印度幣 236000

R3 印度幣 344000

忍3 印度幣 402000

台幣匯率1=2.12印度幣

要不是俺找不到印度工作

不然就過去當台干玩爽車了

以哭

nilnil

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樓主

2016-08-20 2:18

謝謝各位大大的意見，雖然很多人都批評sb沒散熱鰭、鋼絲框、abs版本又沒電鍍，根本不是復古車，但我會將他納入考量是因為他有潛力改成接近我心中的cr(當然水冷引擎在復古魂裡是個遺憾.....)

兩台比較要說真正經典一定是sr 400，而許多大大提到的踩發，對我來說那才是復古的精神！

但由於要當通勤車，以及cp值、捨不捨得亂停、保養維修等騎乘之外的問題，才會讓我猶豫不決⋯⋯

所以我好希望找到有大大把sb300"abs"（安全第一，有abs起碼心裡踏實一點哈）成功改成我心中的cr，或是有大大來告訴我他都拿sr400通勤而且都亂停路邊的....這樣我應該就立馬下定決心了，但感覺找不到啊><

謝小煦

謝小煦
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57樓

2016-08-20 3:43

自己決定吧～那些批評sb的九成九都沒騎過sb，如果不是新車控的話就考慮二手cb吧！
除非真的對sr很有愛，那價位都快可以買二手z1000了

dav.c

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58樓

2016-08-20 7:45

小弟曾經擁有過SB, 坦白說如果不去看馬力相關參數，這真的是一台好車，好騎好保養，維修後勤也不貴，不過說它復古真的牽強些，它就是一台標準的街車而已。

SR真的是一台經典，除了因應時代由化油改為噴射，其他就是維持原先的樣貌，這真的是一台值得典藏的好車，只是價格非常不漂亮。

小弟後來不屑羊羊羊搞一魚多吃的價格策略，從SB一二代到近期的T2 abs, 再再傷害了支持它們車主的心，也破壞了二手市場的價格，這也是後來小弟出清大狼的主要原因，有興趣直上二手就好。一年的價格只剩下12萬，T3,T2白的車主也挫捏等，可憐了賣車的車主