中年潮男 wrote:
這跟見不得人好有什...(恕刪)
誰跟你爭汽車的路權？明明就是在爭應得的國道路權
標準的四輪嘴臉，以為四輪的才配有路權，你誰呀？
再說要汽車的路權就要把自己當成汽車？這是什麼謬論？
要頭戴安全帽、頂著大太陽還沒冷氣可以吹的機車騎士跟你在那塞車，這叫做公平？
那你開車可以遮風避雨吹冷氣的要付出什麼代價？
要不要繳個“舒適安逸交通堵塞稅”？
雖然在高快速公路我不會鑽車縫
但不代表我認同這項法規
就只是單純不想被罰錢而已
yanian wrote:
塞車時是一定要鑽的，這裡是台灣啊!
車縫太小，按啦叭叫塞住的汽車讓開一點就好了，
汽車不閃還有路肩，衝就對了
我不管開車還是騎車上路，都會遇到這樣的"汽車駕駛人"
還有那種，綠燈變不到一秒就再按喇吧。
我還遇過那種我兩邊明明有車。卻在我後面一直按喇叭。
最後兩邊空出來了，自己換車道超車後還搖下窗戶問候我家人。
yanian wrote:
我在市民大道被刷卡過，在某快速道路也被刷卡過，
連小孩都被嚇到 (快速而且很吵從右車道切過來)
我也遇過這樣開車的人啊。
還遇過好幾次從我左邊車道，直接切往我右邊車道。
切過我車道時距離我大概只有一公尺多的跑車。
這比從兩邊刷過去可怕多了。
yanian wrote:
贊成開放，但不要開放內車道，
外側主線，中線超車道，
可以嗎 ? (等被砲)
不給走最內側的理由是？
不守規矩的人，不會因為用的工具不同而有不一樣的行為。
騎車會有上面那些行為的人，換成開車並不會比較守規矩。
反而會對周遭產生更大的危險。
就像酒後騎車都摔死自己，但是酒後開車大部分死的都是車外的人。
國道三號高速公路北起基隆市大武崙的基金交流道，，南至屏東縣大鵬灣，總長431.5公里（主線）的封閉式四輪運轉車專用道路系統。
國道一總長374.3公里.等等..行行好嗎.我們土地已夠小..高速公路也就那幾條..能不能不要限制只有四輪運轉車.在國道塞車占用道路面積好嗎.
....PS我也有四輪運轉交通工具.但我上高速公路還是騎兩輪運轉車,能夠節省道路空間避免大家阻塞.因為台灣真的不適合最占空間的四輪運轉車來阻塞啊...
請大家上路前檢查一下尾燈和煞車燈!,
也提醒您的親朋好友,甚至幫他們留意!
尾燈煞車燈亮了沒!
中年潮男 wrote:
這跟見不得人好有什...(恕刪)
因為你沒重機 所以看不爽重機鑽 我懂 所有騎士都懂你這種人的心態
平面道路汽車能鑽機慢車道也是會鑽 鑽到卡住害機車塞住也過不去的很多 卻沒人說汽車要收回路權
國道汽車就亂鑽了 開路肩的也不少 卻沒人抱怨 怪哉
看重機都高標準 開車亂開就很正常
還有要說重機皮包鐵危險的話 那小轎車也別上了 國道一堆聯結車 不小心a到小轎車秒殺也是過失傷害 真雖小
機車的優勢就是兩棲 有汽車路權的機車 不是說選擇重機就該當汽車一樣跟你塞
你開車吹冷氣躲日曬躲雨 我們騎機車才不跟你傻塞在那曬
眼紅就買一台你也可以體驗兩棲樂趣 有閒錢的話啦 很多人就卡在沒"閒錢"買所以不爽重機
說實在的，就連150水冷速可達以及150檔車要上快速道路甚至快速公路都輕輕鬆鬆沒問題，更別說180、200、250這些排氣量的機車。
現在台灣部分125及150cc機車其實價格都落在九萬至十萬間差不多，街上也到處都是150機車，所以一般人要升級至150等於幾乎沒有門檻，而300cc一次跳到二十萬上下，都能買台二手汽車了，這對經濟相對拮据的年輕人來說無疑是奢侈品。
而多數人騎機車主要還是跨隔壁縣市通勤，單趟一二十公里而已，其實用不到300cc甚至550cc以上的重機。
別讓任何人告訴你，你不能做什麼。
即使是我也一樣。
如果你有夢想，你就要去捍衛。
你想要什麼，就要努
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