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MT03 07 R3 Z1000拋售潮


忘記者呼吸 wrote:
人家已經約很久了是...(恕刪)


他好不容易復權時間到就趕快求管妹放他出來,

別害他又被關了。

Bobo, 您說的也沒有錯,小弟一個三歲,一個一歲半,一週工作大概60小時平均吧....然後還要有心不斷的進修往上,很累但是無解^^ 因此跟家人說需要去騎車晃晃,騎車可以讓我忘記工作,加上只有一個人,後座不會多個人,這消遣ok啦
上面列的車款都是。暢銷車種,所以加減有人買賣很正常呀。請問大哥所謂的拋售潮是怎麼個拋法。
不像sv1000這種稀有車種比四缸便宜又沒人要……
車多 二手市場流通自然也多...有什麼好大驚小怪..

人家要賣車原因更是百百種,不過就是台機車要賣掉,想那麼多幹嘛?

去二手汽車行看最多的肯定TOYOTA 、BMW 難道也是拋售潮?

用拋售這字眼,我還以為全都認賠殺出咧...

結果去看一下現在的二手行情..呿....

以小弟我的見解是
該不會紅牌已經將開放上部分國道?
如果說拋售, 是相對於原始車價低很多, 那是可能, 但是如果要期望一台完整的一千四缸重機在15萬以下買得到, 基本上很難了, 就算是日本市場也是一樣, 重機折舊到某一程度就會停止了, 這部分大家漸漸會注意到, 原因簡單, 功能正常, 只有年份差別, 賣15萬, 不如自己爽騎, 除非是要清車庫, 通常, 中古重機在車主上用超過五年以上, 基本上只要有空間, 大概的思考都會加一台不同特性的, 除非買主出的價好, 所以超過十年以上的重機, 市場上流通量相對少, 因為車主真的覺得再便宜賣, 不如自己騎..而買家, 也因為不熟而不敢下手..其實, 如果前任車主長期持有達五年以上, 至少比買半年內轉了幾個車主的車要安心點. 這只是通例, 當然一定有特例

小环子 wrote:
那麼常上架賣的這些重機...除了{體質}外....是否還有{操控}上的問題?MT-07...前後避震大配不協調...過彎會不穩?~~~老實說...在台2丙的高速彎...100~110KM/h的速度...雖然已經是SMAX的峰值邊緣了...但小弟騎SMAX還是可以巴掉MT-07...MT-07買來還要改避震...換歐林老師?加上改裝費用,那不如直接往上一級買..
那麼R3呢?版上都是強調R3可以跑贏T-MAX..都強調速度.....但R3遇到彎道表現如何?是不是也有問題?只是沒人說出來?
二手大型重機交易站...小弟已經去打混很久了...都還搞得霧殺殺的...現在做的功課只是先列出{黑名單}...茶
....(恕刪)




沒騎過07的你也可以說07過彎不穩?
還巴掉07勒...睡覺時作夢巴的嗎?
哪來的牛可以吹那麼大啊?

台三最慢 wrote:
沒騎過07的你也可...(恕刪)

07懸吊不佳...是公開事實!!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小朋友沒法玩大車,只好自以為用小車越級打怪

卻不知,人家全是在RV
你一台入溝最多9萬,人家一台隨便20起。
下坡輕鬆騎就好,上坡、大直路,那隨便都是放你到不見蛋的。

還是全台灣永遠只有陽金下坡段可以騎車嗎?
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