高雄真好 wrote:在高速行駛下,只要後面車叭一下你嚇一跳或是不小心被汽車碰到一下,汽車還可能不會出人命但重機我看就掰掰了.....(恕刪) 肉包鐵的宿命,機車是禁不起碰撞的!所以為了保護大型重機騎士的安全,大型重機的平面路權也應該收回!畢竟內車道太危險了!後面汽車撞上來怎麼辦?請記得以後要兩段式左轉!直接左轉?萬一對向汽車轟上來怎麼辦?肉包鐵耶!肉包耶!要跟汽車比硬?要在風中追風?還是躲在四輪裡安全點兒~
畢竟重機還只是兩輪穩定性就是沒四輪好所以行政單位和一般人才不支持兩輪機車上國道吧同樣的突發狀況四輪可能只是打轉個幾圈但重機則是直接摔車人飛出去了...又為何只有幾家保險公司肯幫重機保第三方說是因為重機肇事率太高了..我問過身旁的重機車友他們都說若開放了也不會想騎上去..因為真的太危險但我是支持開放紅牌重機上國道的只是開放後會不會騎上去我會考慮一下而已
●有人贊成:因其他國家開放,台灣也要比照辦理.又說騎機車高速持續時速一百多公里也很安全哩!因他技術好,不怕突側風,不擔心突有動物找死,下雨或地上有漏油也不滑倒,遇緊急狀況都能閃,後車追撞也不會成肉餅...等等云云......●有人反對:因為台灣人不守法,又高速公路車輛已太多,重機愛飆速,路上狀況多,諸如側風,閃動物,前車飛起石頭,突下雨...等等云云......這月經文吵來吵去也沒結果,最後一定被管妹停了!可確定的是一旦開放,每天電視新聞報導高速路行車紀錄器拍到違規與驚悚內容將更豐富,這是可以預見.