C52H74II wrote:
哈哈哈~好像大家大...(恕刪)
NSS300最近特價中
我都把紅牌當機車騎
無敵貓頭鷹 wrote:
其實，我前陣子 從...(恕刪)
嘿~貓頭鷹，握一支，
原來~不是只有我有這種感覺~
王功至台中這一段，
個人猜測是因為高架吧，
加上地形因素，一直在轉方向，
所以風吹來吹去的，
白天風就很大了，晚上應該更糟!!
尤其冬季北上逆風時，感受更是明顯~
有同好建議上檔車吧~
由於，我的第一台車就是 NSR，
在省道上 RC 閥全開，
一路狂奔那時光離我太遠了~~~
十二月初參加 MT-03 試乘會，
主辦單位安排繞場六圈，
我騎到第四圈就覺得好累，
老了，還是不要玩太累!!
或許過幾年再考慮 Goldwing 還是美式機車吧~
但大家都繞在什麼逼車...黃牌不能買雞排...不能鑽...假日才騎....
我說逼車什麼的會有啦,但很少啦,樓上有位大大說的好,跟上車流,不要裝清純保持速限90又騎內車道,不然就是晚上開超亮大燈貼人太近,誰會想逼你....
上新聞那些逼車都是吃太飽的眼紅駕駛,比例上其實不算多,真遇上....
1.比牠慢,讓牠囉(視為禽獸故用"牠"),能多慢就多慢,讓牠先過去。
2.比牠快,重機加速不是開玩笑...某些大羊的加速也不算吃素的,也是閃得牠遠遠的。
3.裝行車紀錄器很重要。
總之能閃則閃啦,沒必要拿命跟禽獸玩,我們值得更美好的事。
黃牌不能買雞排,我笑了...我上週六騎T媽買了市區好吃的烤鴨...然後掛在手剎車上...一路騎快速道路回家一整個給他台到不行,有夠讚。我也常常騎去同學開的早餐店買早餐,也會把買好的外帶拉麵掛在T媽"前"面的照後鏡上...不過就台交通工具,有什麼不行的。
上班時間我沒鑽哦,四輪車能走的,我就跟著走...什麼機車專用道..."四輪"機車都"騎"上去了,路肩大一點的一堆四輪都會跟白牌擠。
我乖乖騎車道裡,還會被搶位的四輪擠到一邊去,看起來我像鑽車鏠,其實我才是先來的,擠進來那位仁兄反而看起來比我無辜,這是什麼道理...。
而快速道路的路肩我是不屑騎的...倒是天天一堆四輪開上去,我是沒什麼惡意啦,不然天天都嘛可以練習影片剪輯....
至於只騎假日平日不騎,我只能說每個人的車等級不一樣,愛車都有自已的一套方法,但車子對我來說,是買來服務自已的,不是讓我拿去供的。
我寧可把它騎的髒兮兮,然後痛快的幫它洗個澡,我爽、它也爽,再說羊這種車,沒有那麼多鍍鉻件...洗起來算很簡單了。
說到底,黃羊就是台交通工具,如果入手了,就該好好利用它不是嗎?
很難抉擇 wrote:
嘿~貓頭鷹，握一支...(恕刪)
我覺得就算 黃紅牌很便利，但還是該把實情跟所有人分享
讓買車的先有心理準備
不然哪天真的不小心這樣摔了，真的很悶
但我還是很滿意黃紅牌走西濱的便利阿，哈哈
另外，25號晚上9點左右從永和騎到新竹去看葉問3
我覺得晚上的海風又比早上更驚人
但還是沒有雲彰段驚人
這星期二，我會從台北再衝到 台南，然後隔天從台南再騎回來
這次挑白天時段騎車，要來感受雲林跟彰化段，白天有沒有好一些
d1994830715 K大 wrote:
推你說的側風
側風一...(恕刪)
我剛上手重機時，只騎高架段，覺得 媽呀，風也太誇張了啦
也感覺好不穩
但後來走了西濱，我發現 高架段根本就是小菜一疊
事情果然都需要比較的阿！
RogerChen927 wrote:
回來看,回文不少.....(恕刪)
我承認我都高於速限騎車。
紅牌入手將近一個月
沒有遇過逼車的狀況
不要說重機都在違規騎車
超速1km~60km以內都是違規
不要說我才高於速限10公里，您看重機都超速20~30公里
就像說，偷東西偷10元跟偷100元，10元就不是偷？
有時候看到這種講法很莫名其妙
騎這一個月，將近3000km，快速、高架段的汽車、重機
遵守速限的應該一半不到
所以兩輪的機車，在那遵守速限，就會像 RogerChen 講的
貼您近近的，就像零觸感。
C52H74II wrote:
超級感謝前輩們的幫忙...(恕刪)
我是前 Foxeye 後 SGH
在01有PO一篇西濱竹北段逆向汽車，1080P 晚上 還是看不清楚
不過 我覺得這種東西，就直接選好一點吧
不然有時候差一點，會差很多
釐清責任，或是車牌不清楚，一定更扼腕
像我都基乎是中上的選擇，沒拍到，也認了
wangjiaguan wrote:
那是因為國道遲遲不開...(恕刪)
這也是我很大的疑問
國道的風 會 比 西濱友善嗎？
因為也沒人在國道騎過車...
如果國道的風比西濱來的更可怕
那我其實也不難理解 不開放的原因
但如果 是比西濱友善
那我就覺得 太 過 份 啦 ！！
時間就是金錢阿！
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