用電流激起嘴角笑容 ZERO S 電動黃牌重機試駕 (第6頁)

阿丹

阿丹
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51樓

2015-11-16 16:04

buddha0714 wrote:
油箱都不油箱了

做這檔車外型不是脫褲子放屁嗎

不如來個續航力200mile的電動大羊...(恕刪)

一針見血這是學生的作品嗎

沒有汽油引擎的束縛可是卻抄襲作假汽油車可惜了

qwe034222

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52樓

2015-11-16 16:08

這車的研發門檻不是很高所有的技術也不屬於外星科技

不知道國內的廠商(2羊) 有看到商機沒有還是抱著30年前honda殘留的遺跡繼續撐?

別像某廠商一台車賣12萬像玻璃般的華麗脆弱

這車完全很實用很適合小海島的台灣例如大台北地區的通勤遊玩北北基桃園等地

但是出去國門碰了鹹水再回來這這價格不親民只淪為年輕人有錢人的玩具無法普及

頗為可惜

像某車商12萬的車子假如用塑膠殼(不怕碰又有彈性) 鐵骨架(有剛性又有彈性) 價格降至普通機車的價格哪會不買單??

假如這車是國產機車研發出來一台車十幾萬應該也很好賣吧 ....

難道在台灣汽機車非的賣這麼貴嗎??

Talon88

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53樓

2015-11-16 16:15

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這台 Zero S 真的很貴，
但各方面都比較認真！

:::

james-bc

james-bc
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54樓

2015-11-16 16:22

這種可以市電自行充電很不錯.至少方向是對的

我們最不爽GGR的就是它想壟斷電源供應的心態,
試想如買個交通工具,結果燃料還要被壟斷供應,大家心裡會爽嗎?

R.B.G

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55樓

2015-11-16 16:30

看過GGR,騎過GGR,發現這台ZERO S毫無質感可言

還要在家充電？有點掉漆,家住3樓不就要請吊車吊上去?還是從3樓丟一條延長線下來

掉漆

Popping_A-G

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56樓

2015-11-16 16:48

其實你是死忠的粉絲對吧?

odenshop wrote:
x島人買重機就是...(恕刪)

Feboo

Feboo
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57樓

2015-11-16 17:05

果然好東西都不便宜丫.
窮人家的我,只能依這個價錢再往上加去買車子.

阿丹

阿丹
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58樓

2015-11-16 17:08

buddha0714 wrote:
油箱都不油箱了

做這檔車外型不是脫褲子放屁嗎

不如來個續航力200mile的電動大羊囧...(恕刪)

為了保留油箱硬把它改成置物箱這滿瞎的

這台車缺少耳目一新的感受原本有機會跳脫汽油引擎的框架很可惜

電池配馬達技術只是選擇性

外型缺少電動車的現代感敗筆

R6.2

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59樓

2015-11-16 17:45

如影隨行 wrote:
各有優缺點吧...
換電不用等,充電要幾個鐘頭呢..........(恕刪)

1. 電動車可以做換電+充電，應該不難理解，而且充電門檻比換電低非常多
2. gogoro的客群為"通勤"為大宗，也就是日使用量在100km以下，每日回家插插頭就能充電對於許多人來說是更省時且便利的

Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw

垃圾

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60樓

2015-11-16 18:24

不知道我有沒有算錯
11.4kWh/40.2kW=17分鐘

如果軟體不給與限制的話
全程摧最大馬力, 17分鐘就沒電了
這時間跟Veyron巧合的接近阿