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板上有人騎GTR1400或FJR1300嗎? 想要買其中一台 請給點建議吧


okok8188 wrote:
買BMW K1600...(恕刪)


所以你騎車是為嘞稱王???
這兩天小小試了GTR跟FJR,時間都很短所以心得不多也不一定準,
唯一明顯感受是雖然GTR帳面車重比較重,但不論上車騎或下車牽都覺得比FJR輕盈,配重設計的不錯。

okok8188 wrote:
買BMW K1600 GT 就對了

路上重車都對你俯首稱臣

金翼老矣 GT稱王!!



小弟有有幸一親芳澤,GL、LT & 熱呼呼的GTL ,GTL除了直六 和轉向式頭燈等科技外,我還是覺得GL 和LT 才是休旅車的王道;光音響一項 GTL 就完全敗陣下來了,沒有原廠擴大機、重低音喇叭 (對休旅車的喜好者,音響是很重要的),另外沒有後扶手、前座靠背、還有這麼重的車竟然沒有倒車檔.......,本質上除了汽缸差異性外他和K1300 GT 較相近。不是如自家的1200LT 定位為大休旅車,競爭對手直指GL1800。

比操控那嚜 GL & LT 一定敗陣下來,比舒適恐怕GTL 要對GL & LT 俯首稱臣。比舒適比不過本田的GL & 和自家的LT ,比靈活性和操控又比不上自家的RT。

個人覺得GTL 賣的是科技、新奇、品牌。

140 萬的預算我還是直上GL1800 ,不然就省個30萬買台輕巧一點的R1200RT 或K1300GT
樓上的大大 分析的 完全正確 非常中肯

說真的 BMW KGT 的對手 並非頂級的 LT 或 GL1800 那級距

它算是 運動休旅 目標在 STX1300 FJR GTR1400 這級

但它有科技加持 加上 6 缸 並順勢推出 毫華板 L


我最近有幸騎到 KGT-L 6缸的 油門感覺 果然非常細膩 真的好騎

但 扭力跟力道 還有其它音響的表現

說真的 沒有心動的感受 .. 這是實話


要玩休旅車 真的還是一次攻頂 直上到 GL1800 或 K LT 這級

爽度會更爽的 ...
我推一台..."Z1000SX"
價格大概在6XW
他的外表看起來像跑車
但是騎時騎起來很像旅行車,手把高度拉高很多!!
而且就有原本的車架跟側箱子,很適合遠行



小弟家的XDD
z1000sx 充其量 只是多了兩個 方便箱子的街車

騎乘感受跟舒適度 配備

還是無法跟真正休旅取向的車去比的

kyoufu294 wrote:
z1000sx 充其量 只是多了兩個 方便箱子的街車
騎乘感受跟舒適度 配備
還是無法跟真正休旅取向的車去比的

大哥說的是沒錯,
但SX車種也比正統休旅輕了40公斤以上,容易上手度及靈活度大勝。

只能說有一好沒倆好,就看個人需求了。
Nomar wrote:
大哥說的是沒錯,但S...(恕刪)

是這樣沒錯
像我也是喜歡大車
我要的休旅感覺
最低限度就是1400 GTR了
除了重了一點,其它都好
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