謝幸福3948 wrote:
啊!看來我要去掛眼科了!車子太多台了,我問清楚了再來回答好嗎?
早安!跟你聊天我很開心呢!
講正經的
重機很重 後輪沒氣絕對是一牽車就感覺出重量很重 推不太動 我家有一台沒在騎的隼常沒氣 深刻體驗
若是行駛間輪胎被刺破 車子跑起來會感覺很重拖 而且會慢慢變得左右撇得很厲害 對 我上個月後輪才剛被刺破 深刻體驗
像一直撞到坑洞一樣 直線會抓不直
多連桿是指在和搖臂連結的部分有多連桿的設計改變力量傳遞方向的結構 增加固定點來分擔受力
比起直推式避震會有更好的受力方式
使得後輪受路面力量回彈後利用槓桿原理來減輕分散路面的震動的回饋(減輕搖臂"上下"多餘的作動 提升舒適性及操控性)
但若是行駛間輪胎被刺破 車子跑起來會慢慢變得左右撇得很厲害 (車子會因為"揉胎"而"左右"晃動 這跟多連桿作動方向不同)
但要是您連後輪沒氣都感覺不出來 這絕對不是多連桿強 (上下左右分不清楚....)
而是您能言善道的能力太強...
要掛的應該不是眼科 而是去學習如何尊重他人
我就算怎樣開玩笑 我回文都是很正經的
討論機車就討論機車 不要講一些開飛機甚麼的話 感覺很不成熟也不尊重人
我從2003年開始接觸無牌重機 現在我的工作就是跟重機有關 我通勤車也是重機
這是我每天都在騎都在摸的東西 絕對不只是你說的甚麼10年檔車經驗那麼淺
還隨便找一張Z1000的照片跟人家說是六眼 你當網友們都是傻瓜嗎?
