阿甘啦 wrote:自從R3發表公開售...(恕刪) 如果滿街人都開藍寶堅尼 穿著法拉利制服我看會自卑而自殺的 只有開幾十萬名車的人幾十萬也是名車 幾千萬也是名車能見度少 而有優越感 這是自卑感引起的自大狂吧重點是被坑就被坑了今天我把一隻10元的塑膠原子筆拿去鍍金賣100萬市面上也沒有人這麼做 所以物以稀為貴?物以稀為貴的條件是 從頭到尾都要是稀少而制工困難的一隻原子筆鍍金就想賣100萬? 套到傻B300上面看不過就把排氣量改成300 自動貴個10萬?回家看看你車廠有多少斤兩吧 還賣的比國外貴今天要國外大車廠仿你一台傻B300 簡單小事而已會不會哪天SYM設計一系列的車以NB命名? 嫩B
ab0953366081 wrote:別這樣啦那一群還是...(恕刪) 也不用重機...就是連普通的125...也知道另外兩大廠比三陽好多了我的G4跑了10年吃機油我同學的GT125跑不到三年就怪聲,無力,維修再怎麼不明眼的人,也可了解品質上的差異(國產比國產喔)從小車就可看廠商的能力了...還要看大車??
cksh 505 28 wrote: 也不用重機... 就是連普通的1... 拿g4比gt??有失公平平哦!就像我哥的三陽r1-125騎十年頭好壯壯。我老媽的光陽號稱好威的v2:125…不到兩年一萬多公里…已經在case滲機油了…旗艦比旗艦才對吧
就覺得奇怪明明有人買,又不是沒人買很冷門,怎麼都沒人開箱原來是沒人想開箱,開箱出來給人酸喔我看01可能要跟重論一樣變冷板,沒人要理性討論分享喜悅或經驗談等真正熱衷於騎車的人還是騎得很開心不管你今天屁股下面騎得是什麼車價錢高低那又怎樣?
其實我倒是覺得這不用酸成這樣兩輛車本來就不同定位雖然三陽是可以再便宜一點啦但是本人就是不喜歡仿賽 叫我踏上R3可能不太行SB街車版的型還不錯 咖啡版的就真的頗差假設山葉SR400 以台幣佛心價22萬近來(其實這台不管任何東西都比SB差,這台車才是真正的價格對不起他的料)但是相信我還是有很多人買單的70年代原汁原味街車 但現在還能噴射化繼續賣 這才是它的賣點養骨董車很難養的三陽如果再把這台車做的復古一點 應該會賣更好