魯拉拉拉 wrote:第一,路權是政府給的...(恕刪) 當某個車種月產能一萬輛價格賣10萬 市場上會買的需求是20萬 這時候就是供不應求廠商調漲價格 賣15萬 市場上需求少一半 變成10萬 這時候供需平衡你是老闆你會賣10萬還是15萬??
roay wrote:學一下某人的說法嫌貴...(恕刪) 這兩件事其實不能比...今天噓噓是拿稅金蓋的高速公路當提款機而且大家都知道噓噓東是怎麼得標的,背後是怎麼搞的更慘的是沒得挑今天三陽並沒有把你的稅金拿來做車還賣高價更沒有壟斷市場...不要說沒人出就叫壟斷三陽今天並沒有叫人去跟yamaha.光陽說不要出黃牌檔車別人不出也要怪到三陽頭上好像哪裡怪怪的~保不保護是其次,那些貿易進口商有多肥之前也有人算過要是那些進口商敢自宮,台灣車價早練葵花寶典了但也不要忘記...那也只是葵花寶典其中一段
我看是腦子進水就會花拾幾萬買個傻逼300黃牌=排氣量較小一點點 又沒比較便宜... 帽子/大鎖一樣送... 低級品!!轉速與車速配起來就是容易累人 騎得不夠舒適....我就是用紅牌買便當 魯味 挫冰 停住家路邊的傢伙...保險有買 強制險有買 稅金也照常繳為了可以符合現在的台灣法規... 全部都照規矩辦事完工的車就連警衛真的親眼看到我提便當/奶茶回來 也說我很桑勢...我連箱子都沒裝... 因為檔車不需要箱子... 娘砲才需要!!