Larry713 wrote:個人認為 北區高速公...(恕刪) 你想太多了,也想的太美好了~~~1.家裏有大型重機車的,一定也有自小客車,所以經濟考量根本不成立...而且會買在市郊的房子,他考量的絕非一台14萬重機的差異而已,。2.任何族群(開車.騎車.自行車.行人...)都有老鼠屎,重機騎士如果在高速狀況下發生交通事故,即便是很輕微的行進間擦撞,都可能非死即重傷,這應該是政府對於開放最不樂見的...。要等到多數國民都能自律、自愛、互相尊重的那時...,都不知何時了。
我不懂為什麼一堆人把重機族群直接跟不守法劃上等號平常上下班也是一堆車子為了離紅綠燈近一點開到機車道停車停在機車道,逼得機車只能繞道請問,開車的人是不是也不適合上國道?別跟我說停路邊機車道的機車比車多在者,有資料顯示開放以來只有一件事故何必無視這資料硬要強調重機鑽車縫說真的我一點都不認為車子比重機還守法看"人"才是真的,用車來分也太可笑
我不是反重機但講不客氣點的因為這是現實..開車上路就有可能會遇到車禍(我125機車族.本身也有遇過2次)鐵包人跟人包鐵是差很多的萬一出事別忘了高速公路車水馬龍上面的時速不是開玩笑的問題不在於你跟不跟得上速度.....而是在於你滾下去車子有沒有機會不壓你你抗議重機無路權.但客車甚至大.貨.卡.客車也會抗議出了事這壓過去都是人命