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重機國道路權開放時程

享受一下兩輪高速公路的快感
何必等法令?
就讓生命在最爽的一瞬間
燃燒殆盡吧~
速度就是快感
及時行樂最重要
別回文了
電腦也別關了
發動重機
一路飆到南台灣
高速公路由北到南的車縫都是暢通的
生命保證精采
又一個鍵盤駕駛,重機只是高動力環保代步車,目前觀察期
((這是台灣法規教育問題))國人對重機認知飆車,動力好叫飆車,跟你說很多雙B不都飆車族
(在國外大家都不分汽車機車,互相禮讓,)
在國外駕駛速度慢自然走慢車道,駕駛快自然走快車道,
不像台灣(開慢)車走快車道,(騎快)車走慢車道,
當然交通就亂成一團,
注重環保的美國都知道,
(你覺得一人開車代步上高速公路,跟一人騎車上高速公路)
哪一個比較(節能減碳)又有效率,不塞車.
駕駛不守規矩的在於人,不在於車,就是有人去區別才有對立,
有時間搞五顏六色車牌.綠.白.黃.紅.真是好笑,
不如~道德教育加強,國家缺錢,連測速相機都出現30速,是嫌不夠塞車,
缺錢不會去抓,改到吵死人排氣管的小屁孩,比重機還吵,有沒有公德心,
去管管改裝車小屁孩來的實際吧,大部分鑽車都是這類的人,
大重機基本原廠車殼就要7萬多了,排氣管又是多少勒~你會想鑽嗎~騎快也要看狀況,
我騎重機代步就是,因為省油高動力好車,而且開車上快速道路一人浪費空間,
不是為了飆車好嗎

http://www.youtube.com/watch?v=dfX32uGefkI
https://www.youtube.com/watch?v=SRrOZkqkwoQ

這種事要是發生在重機上面會者樣呢?

政府可以另外蓋一條國道專給二輪車(紅/黃/白牌)走,遇到連假還可以開放汽車分散流量。以上純粹我幻想的
騎上來吧!
讓你們嚐試大型車的風切
你可以效法現在立法院,去佔領交通部,叫他們按你的想法去立法吧!應該就有機會
小弟剛從日本旅遊回來,上高速公路都會注意重機上國道情況

在日本汽、機車行駛在馬路上都很守規矩,不論市區或國道

國道上行駛感覺很順暢,不亂超車、保持安全距離、不亂鑽車陣

讓人感覺騎重機在國道上也很安全

反觀在台灣還沒開放時感覺台灣汽車車流量大、亂超車、不保持安全距離、亂鑽車陣

開放後一定會造成比日本更多起重機交通事故,即使日本人口是台灣6倍

我想這也是台灣遲遲不開放重機上國道的原因吧!

重機的加速、瞬間加速、再加速的能力實在比絕大部份的汽車要好很多~寬度比汽車小太多,一般汽車變換車道的死角容易看不到,為了大家的安全,還是別開放吧! 而且,騎重機不守規矩、把自己當成是機車又是汽車內線外線機車道亂串、一綠燈就狂衝,比例實在太高太高了~~唉!
去市民大道的快速道路看看 騎250cc以上車有沒有你想像的鑽車縫 好不好

擔心你連汽車駕照都沒有 幻想重機騎士都是GP車手 跟你說 不是每人都能油門一拜駕馭大馬力
綠燈就衝 好強喔 都拿大馬力檔車彈離合在噴的呀 嚇死我了 光催油門離心力就很強

會不守規矩大多 改管小屁孩

鍵盤駕駛太多了 每個人都覺得自己觀念都對的 多說也無意義 浪費時間
一堆幻想症 64快道看路段 有測速 騎太快 會吊銷車照的
分享到此 國道有沒有開放對我沒差 我歐洲底盤車穩又快

少車測試是最危險 不是只有重機騎快 開車更快
你以為重機有翅膀LOGO就會飛喔
我開車也騎重機~~最常走的市民大道高架
有守規矩的騎士變換車道打方向燈
也有塞車就跑路肩~換車道不打燈一直衝(明顯就是超速)
我所碰到守規矩和不守規矩的比例大概是6:4
完全是素養問題~就是有老鼠屎
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