為何驗車的時候是一個樣子
賣到你的手上又變成另一個樣子
事實上
很多大型重型機車驗車的時候
有些外國"原廠"的車 在台灣監理站是驗不過的
像是 原廠的沒有防燙蓋，後牌照價太翹，方向燈不易辦識，排氣管分貝太高等等諸多問題
車商都會想辦法"外掛"一些東西上去讓他能驗過關
因外掛的東西會影響車子的賣像
所以在賣車的時候又把那些東西拆下來了
所以才會產生 監理站驗車的時候是一個樣 賣到車主手中又是一個樣
所以囉 請去怪貿易商 或車商
廣告不實
如果你想怪法規
影響到你的騎車的帥氣度
還有防燙蓋有啥不對
你有比較過日本的機車密度還有台灣的機車密度
台灣機車停得那麼擠
沒防燙蓋很容易被燙傷吧
日本機車根本很少,都是送貨玩樂用的,和台灣的使用環境不能比
因此不同規範有什麼錯
再說一次
這裡不是日本領土
ponjiayulady wrote:
那有人逼你買ZX-14嗎?
自己愛買怪誰呢幫不了你
你買車前都沒做過功課嗎?
還有為什麼日本的規格台灣監理站就必須照單全收?
這裡是日本領土嗎?
有主權的地方就有資格規定自己的規範
所以才有美規,歐規,日規之分
如果真的不符合台灣法規
幹脆不要進來比較好
要怪就怪闖關的車商吧
...(恕刪)
？
你這種說法就像是，有人逼你買大統的油嘛？
自己愛買要怪誰呢？
你買油之前都不做功課的嘛？
有誰買車還會先去看監理站的照片是什麼？
因為這是商人的責任，前面講這個廢話幹嘛呢？
這個問題是2008年才開始發生的，因為自進口以來第一批5年車就是這時候驗，
五年來賣了幾部車？有多少車主通通都是因為冒出了一個原廠車上面沒有的東西讓監理站刁難，
我在路邊碰過警察臨檢，問我排氣管為什麼沒有防燙蓋？我脫掉手套直接把手放在上面問警察，
這樣還需要防燙蓋嘛？明明法規規定就是防燙裝置，防燙蓋只是其中一種而已。
監理站刁難，倒楣的是車主，為了驗車只好弄一個防燙蓋隨便綁上去，驗完拆掉，
只是要滿足這個形式而已。
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