didisonyy wrote:請問個人每天上班來回約 120km, 油耗 13km/L , 一個月油錢將近 $10,000...(恕刪) 這樣的情況應該不如直接在公司附近買間小套房吧?1.車錢50萬~150萬2.保養費3.耗材費4.通勤花費的時間5.難免會出現醫藥費...(騎腳踏車都會掉水溝了)這樣...多年累計下來蠻可觀的喔!!而且就算很不幸的小套房要便宜賣,還是比現在划算!
RICK wrote:大型重車停靠路肩穿著雨衣後再上路,就我所問到的情況是不違法的 路肩暫停本來就不是違法的事情,但是危險啊!高速公路上的每輛車不一定都是直線行駛,每個駕駛人也不一定都是清醒的。這是最近一個月的新聞,車輛故障停路肩遭貨櫃車撞擊一死 。
有大風鏡的速克達或休旅車比較能對應下雨狀況,速度80以上,大風鏡可以確保身上不會淋雨,不過手臂就比較會濕~但是若西北雨,手臂也是很快就乾掉了~最好能穿件稍具防水係數的外套即可~但是街車就完全沒辦法了,小弟基本上是不敢停路肩穿雨衣,反正有帶安全帽,身上濕了就算了~安全第一~
didisonyy wrote:請問個人每天上班來回...(恕刪) 版主狀況和我一樣,但我只有來回114KM,少你6KM.我也是過4X的中年人了.我以前通勤是騎車,200CC+的中羊.那時來回才86KM後來換工作了. 來回114KM, 買了一台柴油四輪,天天跑北二高,耗油都在21KM/H上下.講騎車好了~騎車很悠閒(我不騎小羊,太累了),大中羊舒適性還不錯,有擋風板比較好. 騎這種中大羊,120KM來回不會累啦.下雨騎車很麻煩嗎?不麻煩.現在的人身部品好得很,用功找,下雨刮風不是問題.後座買個大行旅箱,雨衣雨鞋用二件式的.安全又方便.以前騎車時,我認識的車友,有很多都騎車通勤超過100KM的.騎習慣了.距離不是問題.但要注意的是: 如果你的旅程在市區,建議騎大羊.如果騎打檔車?那需要很大的毅力.除非你很Jion,那就另當別論.我之所以改開車,是因為當時黃牌路權還沒開放快速道路,騎的又是白牌車.又在台北市,紅綠燈超多又超級久的.通勤時間比開車多了快半小時. 受不了所以換四輪.我只是上班族,不想買台貴族羊來騎.保養費可能太貴了. 如果您想買台通勤車來騎,又喜歡打擋,建議找單缸的,BMW有一台.省油好保養. 不然還是建議選擇大羊.騎車最怕的是馬路上的標示線跟鐵版.台灣的標示線下雨天很滑,鐵板更不用說.保養:我騎車通勤時,保養都自己來.所以保養費低廉.輪胎大概一萬就得換了,為了安全,我都一次二輪全換.每次大概6000-7000元.油耗嘛,大部分重機油耗都比汽車好一點.如果你喜歡大手大腳,那另當別論.我當時騎的中羊,油耗都30KM/L以上.數據比原廠提供的平均油耗還漂亮.我現在還是很想騎車上班,就如你說的,開車開到很無聊,在車上猛打哈欠,又猛換CD音樂.無聊死了(我開Peoguet 308,確實開車樂趣也很多啦,但還是比不上騎車通勤)心中的小惡魔一直呼喚我該騎車了.但我計劃,如果我買一台重機的話,我可能一星期騎個兩天跟汽車交換通勤吧.以上供您參考!!
好耶,我等著看嚕米咖 wrote:正確說法不是夢, 因為法律已通過交通部試辦高速公路, 高公局在高公局本部會議室內對我等說已經準備好了, 高公局也公開說明民調只有參考用, 一卻重點都在收費問題(要能感應或拍到重機大牌)希望做夢的不是您!
trri888 wrote:你要不要去查查..小客車A1事故死亡是機車的1.5倍在台灣機車是汽車的兩倍數量...若汽車這麼安全...那死亡人數為什麼比鐵包肉的機車多很多......(恕刪) 機車那麼安全你要不要做個實驗以相同速度60跟一般小march對撞看看?
Goldefly wrote:機車那麼安全你要不要...(恕刪) 你趕快去反對一下飛機...一出事死傷都上百人的...只比較汽機車的被動安全...你把機車靈活易閃過危險的特性放哪了?整體死亡率=出事率x事故後死亡率...整體下來就是前面大大說的...死亡率低於汽車!你只針對事故後死亡率...那就都給你說就好了啊!喔對了...不用靠檢舉來逃避問題!