Princesex wrote:CBR500R是雙缸 又不是越野車做這麼大單缸做什麼而且在台灣 動力大到一個程度以上就沒有差了好嗎?我的車 轉速也很少再過半的畢竟不是每個騎重機的都是愛"胚"一族(這點可以請某位騎CB1000的大大來解釋)有些人就是不想要動力太大 不想要花太多油錢.保養費.稅金或者是不想買'中古車' 這是在說我嗎?! @@a 其實幾缸應該是看自己的使用習慣,喜歡低轉的時候有比較大的扭力,那就選個雙缸車種,喜歡聲浪就選個四缸車種。至於速度,在台灣這種不可靠的路面品質下在意速度就是拿自己的生命開玩笑。在快速道路曾經為了跟上車友而騎到120,那種不舒服的感覺讓我覺得騎車壓力很大。其實選什麼車都好,只要自己能力範圍內。我自己雖然騎四缸車,但是我也很想嘗試ducati的daivel。記得自己的車紅線區應該是11000轉,不過我也都是3000到3500就換檔,順順騎又不會吵到其他用路人,這樣不是很好嗎?!
Princesex wrote:CBR500R是雙缸...(恕刪) 說的真好我就是這種"夠用就好"的人馬力大能怎樣?是多行?檔檔萬轉???紅牌又怎樣?車價,稅金比人貴四缸又如何?保養,油耗貴...重車將越來越普及,個人以為應該選"自己需要的"我騎過CBR600RR,只用到1/3馬力我都還嫌多~~
南澳 wrote:個人建議樓主要忍住...現階段~這兩部車都是天價.因為車商想測試國人的口袋深度.以及賺嚐鮮的錢...即使是天價.可還是有人會買.但是銷路肯定不會太好..要是對這兩車真有愛.我會先抓紅牌中古車擋著用.等到車商出清時再下手.......(恕刪) 完全正確但貿易商接單進口 (或少量進口)根本有恃無恐