Tmax530 ~VS ~ER6F ~VS ~Z1000大決擇 (第6頁)

Howdy Mate
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51樓

2013-04-20 18:28

論吸睛度

其實這三台車都不高

因為能見度太高了

真的要騎帥, 這三台我都不會考慮

但要騎帥車成本也頗高

我猜樓主也是偏實用面

那我可以說

愛打檔:

買Z1000,

又要載人的話, 買Z1000sx

(中古的就好...第一手我認為不需要買新車)

要舒適兼方便:

TMax530就對了

此車又兼彎道樂趣

後座舒適度一定比其他兩台來的好

thisisjoe

thisisjoe
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52樓

2013-04-20 19:05

版主體型三台騎起來都沒問題,我也是類似身材,Z1000二三代都OK,技巧的掌握比體型更重要

保養維護成本,一組胎差價3~5千,中高等級機油多兩罐差不了一千,如果一年騎一萬公里來算,成本差異約一萬六,里程少的話會更低

版主不妨想想,如果停紅燈時遇到另外兩台車停在隔壁,你希望自己是在哪一台上面?

pppq99

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53樓

2013-04-20 19:27

冥殿騎士 wrote:
依我的身材騎TMAX...(恕刪)

我165重80，一切沒問題，長途時還可以靠到調整過的背，只不過手背打的比較直，有彎道時屁股往前挪就可，選Tmax你不會後悔！

黑色北極熊

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54樓

2013-04-20 19:41

Howdy Mate wrote:
論吸睛度

其實這三台車都不高

因為能見度太高了

能見度高而不覺得吸睛，這應該是指車友之間的感覺吧
在沒有重車的其他用路人眼裡，還是有著不錯的吸睛效果
只是問題在於那是善意的關注，還是想開車衝撞的關注~~我們就不得而知了~

uglylun

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55樓

2013-04-20 21:20

我現在同時有
tmax530
cbr1000rr
如果要舒適方便好騎
那當然選tmax 530
但說真的
要有樂趣刺激感和駕馭感
還是要選檔車
那種加速的感受
加上機械撞擊引擎轉速直接由手把控制的樂趣
是tmax完全比不上的
感覺tmax就像放大加速版的125

很簡單的心得
參考看看

dentist work in 竹北

小羊極樂世界

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56樓

2013-04-20 23:09

如果是我選擇有ABS為優先
公升級的無ABS寧可不買,油門一吹隨便都破百還是安全比較重要
再過幾年Z1000可能也不會進ABS,可惜
CB600F ˋCB1000RˋNC700XˋCB1100ˋShiver 750也不錯夠吸睛～又有ABS做安全的後盾
ER6F就不用了太普通平凡很快就無聊了
擋車＋ABS就對了

funnyjacky

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57樓

2013-04-20 23:30

冥殿騎士 wrote:
各位重機前輩好：小弟...(恕刪)

ER6F是個好選擇重心設計很優良牽車輕鬆雙缸低轉有力市區好騎

直上公升級是對熱血派說的不熱血真的可以無視這句話

TMAX算是兼顧不過嘛大羊真的不是我的菜

真得騎帥不騎快的話~~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=3284226&last=43217072
這才是最佳選擇~~~

男子漢! GO~~~!!!

機車070

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58樓

2013-04-20 23:35

騎重車就是騎個爽字.去租騎看看.哪台爽度最高就牽哪台吧!不然買後又換.又是一筆支出.預算都已夠買公升級重車.方便.代步.車重等等.應該都不是主要的問題了.

StarNight1018

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59樓

2013-04-21 2:21

loveaiotsuka wrote:
大大請問Cb1000...(恕刪)

當時我買的時候牌價66.8，我用65買。

不含領牌，無任何贈品。但是那時缺車

而我又想一兩天內買到車。所以沒凹附

加的東西。現在更便宜了，牌價好像是

63.8。

loveaiotsuka

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60樓

2013-04-21 11:44

StarNight1018 wrote:

當時我買的時候牌價66.8，我用65買。

不含領牌，無任何贈品。但是那時缺車

而我又想一兩天內買到車。所以沒凹附

加的東西。現在更便宜了，牌價好像是

63.8。...(恕刪)

大大您購買的是HRC特式車吧？

它的售價很像比一般普通配色版貴