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雙缸新秀重裝登台 HYOSUNG GT650

夏幻羽
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18分

51樓

2013-03-20 18:43

最大馬力為72.68HP/9000RPM

等等,這是韓國車

應該是"狗力"才對吧!

洋01

洋01
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54分

52樓

2013-03-20 19:24

有拼裝車的FU
各家廠牌集合在一身

Iron_oxide
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3806分

53樓

2013-03-20 19:37

全新30萬還不錯的選擇
CPI用料算大方了

至少副總牌的長大版的微那溼還沒出就知道那一家的黃紅牌都打不贏

現在看來舊微那溼250要賣20出頭真是噱很大騙肖A

noman1979
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54樓

2013-03-20 21:17

Iron_oxide wrote:
全新30萬還不錯的選...(恕刪)

　副總牌微吶濕在小弟看來比較偏向於在台灣出好玩的！賣多少台副總根本不在乎才是...

　用以前NSR的車台，搭配酷龍的引擎與電系，推論應該可以賣得比勃起龍好很多吧，而且也符合台灣國產機車廠商的作法，一顆引擎都可以用那麼久了，挖以前的車台來改個配色，換顆噴射引擎，貼上漂亮的貼紙，廣告預算繼續砸，NSR應該可以繼續走向下一個30年才對。

　十幾年前的坊間機車行，引擎跟車台都可以換來換去了(FZR裝追風引擎)，我就不相信副總辦不到，如果NSR卡設計專利，車子都出那麼久了花點小錢買專利問題也應該不大了吧？

Cloud888888
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55樓

2013-03-20 21:41

bogus6668 wrote:
只有一句話

"我就是不爽用韓貨"

+1
不買這麼沒品味的泡菜貨!!

hungmaxy

hungmaxy
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56樓

2013-03-20 21:42

逛了六頁以為來到了手機版

不過這車的配備算有誠意了

AURORA_PART1
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57樓

2013-03-20 21:47

韓狗車,不列入考慮

運動不是牽拖就是愛用小動作

Wmax Hsu wrote:
國內中量級街車又多一...(恕刪)

SUZUKI香港代理早就發表過聲明,沒跟韓國曉星有合作關係

Iron_oxide
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58樓

2013-03-20 21:59

就以往韓國的作瘋來說
大概會說SV的技術是它發明教鈴木的

GT650

引擎週邊
像是有整流罩的跑車配置脫光的狀態

哈特佛的650

看起來像早期的ER6

除了倒叉外
我覺得哈特佛還比較好看

據點也比較多

天天吃阿鈣

天天吃阿鈣
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59樓

2013-03-20 22:20

朝鮮車除了價格之外還有甚麼?
平平要買雙缸的, 我會多加些去買日本車,
品質有差啦,
ER6 SFV650都比這輛GT好太多了~

3554763

3554763
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60樓

2013-03-20 22:32

在fz8 40萬即可入手的年代,誰要買韓國車阿,要買這台還不如買"正牌"的suzuki,買貼牌的還是不要買,那做工精緻度跟gradius比就有差了,賣15萬差不多

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