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正確的大重機停車格規畫示範...


kenwang999 wrote:
這樣的設計還是有點浪費停車位了
應該要有專區
看是否讓機車斜停或著平行停, 跟一般的機車停放一樣, 只不過就位子大一點, 這樣才能停放的多, 也許停車費也能較便宜


空間浪費又怎樣?? 放的多又怎樣??

我不是說了嗎? 即使你畫成兩格三格甚至4,5格,也不見得會有其他重機來停

自己停不是很好嗎? 你們不是最怕刮傷

奇怪耶你

光看台北一值加大人行道,蓋捷運,搞公車專用道,弄腳踏車道,
路邊停車格卻連鬼都沒有看到...

重機就是重型機車罷了,

跟汽車一樣收費跟停法是很有爭議的,
汽車高收費是因為供需已經不平衡,
但重機還好吧...
目前重機越來越多,
卻要跟著汽車一起停,
怎樣都不合理,

怕刮我建議可以用鐵槓...
某國家的車格就是用鐵槓取代畫線。
收費我認為一小時10~20算合理,
x的又不是汽車。
ponjiayulady wrote:
我不是說了嗎?


你真的說了一堆歪理


一汽車格停兩台以上重機 = 節省一格以上的停車空間...
一汽車格只停了一台重機 = 跟原本浪費空間的法規打平...

穩賺不賠...
停1台還是停2台都沒有損失...
我不是說了嗎...這樣只有好處沒有壞處!
我說的算!
跟理盲講理~黑人問號!?
台灣交通部長永遠想不到&不知道&不清楚的事....
ponjiayulady wrote:
空間浪費又怎樣?? ...(恕刪)


你怎麼知道劃了之後不會有車來停???

你這種心態跟那些*當官的*沒2樣

明明就一樣是機車.幹嘛把它弄的變現在這樣.人不像人.鬼不像鬼.

然後又射後不理.沒有配套的措施來應對.

每天只會在那裡想著如何從百姓口袋壓榨出更多錢而已.
推...政府的無腦
喔, 說錯了, 少提到一點
推...這家私人停車場的用心

樂見這樣的現象

我不在乎付跟汽車的價錢
但樂見空間有效利用和更友善的停車態度(不是把你趕出去不准你停)
劃這樣會很困難嗎??

停2部會很困難嗎??

只要每10格或依現場狀況劃一格.就跟標示計程車/殘障車位那樣.

用點心安排..不會太困難的.



ponjiayulady wrote:
老實說不管一格兩格我...(恕刪)

你沒看過又不代表沒有,而且先不提怕刮傷不願跟小羊停,規定上就不許了。但像我這種把重機當交通工具的,我倒不在乎,常常停機車格,而目前為止也沒被取締過。

雖然你這人講話口氣都很酸很差,不過這次我倒同意你的想法,不用刻意劃大型重機停車位,因為目前真的還沒這種需求量。而且如我前面說的,大部份大型重機也不會比普通重機大多少,只要機車格符合規範尺寸都很好停。
不知pon老大知不知道,其實交通部並沒有強制規定大型重機一定要停小型車停車格。在給地方政府的解釋函中是用"得"停小型車停車格,而不是用"需",只是地方政府懶,乾脆只許停汽車格。


現在討論內容主要是如何能讓現有的汽車停車格能夠有效率的停放大型重型機車

如果我的車子過大,那我就自己停一格

如果我的車子嬌小,我自己佔一邊,給另外一位可以塞進空間的車友停放,就算沒有人來停又如何?難道外面都是兩台汽車塞一格的?





ponjiayulady wrote:
老實說不管一格兩格我...(恕刪)


有人規定路邊停車格一定要過夜?

不用講超跑,數百萬的雙B都敢停,何故與國產車售價相同的重機就不敢停?




p-sport wrote:
劃這樣會很困難嗎??...(恕刪)


閣下跟我的想法一樣,若是像這種停車格區間還有空間存在的話,這種方法是不錯的



PS:小排氣量的紅牌或黃牌,其實跟白排檔車甚至是休旅型速克達的大小並不會差到哪去....



台灣是寶島,只是住著太多鬼
路邊的停車格是橫向的,要怎麼畫呢

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