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反對重機上國道的能不能先做點功課再來PO文

算算比例..
用重車每天不管颳風烈日下雨騎去通勤的不多吧
應該8~90%都是假日休閒娛樂結伴出遊的玩樂工具
所以國道不是這些人休閒娛樂的地方
也為了騎紅牌車人的生命安全
真著很反對開放!
尤其是車隊一上來
相互競速的、還有要跟上隊伍的....實在是亂!
每次在假日看一堆紅牌車在北宜或五指山跨雙黃線在超車
實在只能搖頭...連在省道都忍不住要亂騎
更何況上國道~
紅牌騎士們不先自己約束好自己
讓一般民眾的惡劣印象改觀
真的沒資格爭取你們要的權利來危害別人的安全
而且必竟你們是少數
白目不是病....白起來要人命!
不就是

騎車的怕被車撞 開車的怕撞到騎車的


如果這問題很容易解決 就不用這樣激烈辨論

顯而易見的結果是 這樣的事一定會發生

換的方式想 台灣那天沒車禍 沒車禍才奇怪

所以只是肇事率的問題 而肇事率還是要開放之後才能得到的數據

而高速公路不比平面道路 不管是騎車的 開車的一定都會相對小心

andykkkk wrote:
不就是騎車的怕被車撞...(恕刪)


但是用想的也知道 50KM摔車 110KM摔車 結論不一樣

penny_0630 wrote:
先說我自己的立場了,...(恕刪)


雷禪不是做過功課的??這位先生,是你才需要做功課吧...
那我請問你,你雷禪了~給我一個安全方法讓你不會被後車追撞,請你跟我說說看?
不要在唬爛啦~只會唬爛就別PO文了
反正國道不特地開路給重機,那麼就不需要開了,因為汽車死亡率已經夠高了
在家機車進來,死亡率不就要再提升更多?以前過去都是看到車子被撞或是車子怎樣看不到人
到時候重機上路,可能會看到血活生生的人在地上???
別扯不可能....整天鬼扯這些~還不是只是想上去而已= =

喇叭洪 wrote:
但是用想的也知道 5...(恕刪)

我也汽車知道50公里撞車跟100公里撞車不一樣
so~ you were saying?
重機路權這個問題已經吵很久了
其實我本來是贊成的
直到有一次開車走北宜
一路上重機騎士沒有一台願意遵守速限行駛的
按喇叭超車,盲灣逆向超車......什麼都有
真的沒有一台願意跟在汽車後面騎的........
從此我就改觀了
重機騎士爭取路權的同時是否也該想為何一般民眾對你們的觀感都不好??
中壢屬老頭 wrote:
反對重機上國道~~說...(恕刪)


看來你連發生都沒發生過就可以說這麼多廢話
連不懂就想泡人??請你多讀點書好嗎

今天就算違規闖紅燈,被綠燈的車子撞死,這是需要負起過失致死
你不要給我再扯了

應該不需要甚麼證據....之前新聞似乎就播過了?闖紅燈被撞死,被依過失致死起訴
最後保險還不是需要賠對方?別說別人,我家人也有這種狀況,最後法院判決
保險還是得付。
說穿了不就是一群重機族 平面道路飆不過癮要轉戰無路口直線路段 上去只是更快 但是打死不敢承認硬要說國外可以台灣為不行 你生活在台灣的環境你會不知道嗎 昧著良心說話而已 在平面道路有什麼車種比重機快根本就沒有 超跑在平面道路根本跑不動 但是還不過癮 再來說需求台灣每戶家庭平均幾乎都有機車 房車至少有7成以上 重機勒?路邊你隨便問10個人還問不到一台 星期一到星期五路上找看看 幾乎看不到 星期六日市區沒有 偏山區道路一群一群 說穿了只是特定族群在發聲爭權益 機車房車是民生必需品 重機是藝術品 實在是沒有等號﹗............

hungwen0319 wrote:
肇事比例只會秀出誰是...(恕刪)


拜託一下

就算民法沒罪又怎樣

我到希望民法判勒...


刑法一定會有罪
還有前科+罰金...
台灣的教育還未到能開放重型二輪上國道的地步

國外是國外
拿個"無能"當圖示也違反板規? 也叫觸犯政治? 01文字獄到這種地步啊?
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