新手請問雙缸與四缸的差異性 (第6頁)

愛戀古典的小寶哥

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51樓

2012-02-19 18:26

moschino0611 wrote:
哇!!! ~ 小的不...(恕刪)

感謝您這麼有誠意的勸說，但寶哥還是不要多說些什麼比較好！

關於油耗部分，寶哥有查到這個網站可以提供非常好的數據，請大家自行點閱，1級最省油，依此類推到第5級最耗油（各排氣量等級前幾名可以自行設定，例如50）。

機車_年度省油車輛查詢

寶哥

Vic Ker

Vic Ker
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52樓

2012-02-19 20:02

我自己騎09 ER6F,
不管騎猛騎順,大概油耗多在19~21間跳動,
是還蠻省油的.

之前騎過GSR600與FZ6S,油耗就在16~18左右,

不過四缸車的高轉馬力的延展性真的很銷魂,有點兒像吸毒,

不自覺會上癮.相對的,油耗自然沒有雙缸車漂亮.

有一好沒二好,相對的,二缸車低轉時的扭力峰值會比較早出現,

適合一般街道走走停停的路況.

但是馬力較弱,極速也較沒同級四缸車高.

我喜歡Mobile 01

moschino0611

moschino0611
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53樓

2012-02-19 20:08

目前也卡在幾台600級的車選擇中
用途為價日休閒RV出遊使用
預算約為40上下

直四車
CBR600F <售價未知>
GSR600 <停產>
GSF650 <車極少>
XJ6F <評價似乎沒FZ6好>
----------------------------
雙缸車
ER6F <12年外型還不錯?售價?>

不知道各位前輩有沒有什麼建議?
那一台算CP值比較高的車款@@?

ssbn

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54樓

2012-02-19 20:37

moschino0611 wrote:
目前也卡在幾台600...(恕刪)

Suzuki SFV650 雙缸也不錯,而且這次台鈴有代理引進ABS版的,價格應該也再40萬上下

只是外型就看個人喜好了,我個人是覺得不錯,而且座高跟車身大小相當適合我的身高~

bookman66

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55樓

2012-02-19 20:38

moschino0611 wrote:
目前也卡在幾台600...(恕刪)

列了一堆不同條件的車車出來

建議買你喜歡外型的車就好

車主看順眼比我們講半天重要

台灣買重車沒有好CP值得

至於性能部分看起來時速150公里之前沒什麼差

個人技術恐怕影響都大於這些數據分析

除非平常跑的地點都可用到7000-10000轉

這時候的感覺就有差

eight8888

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56樓

2012-02-19 20:53

我只是新手，個人看法供參考
相同排氣量之下....

四缸....高速延伸性佳....高轉是類似F1的咆嘯聲
雙缸....低轉反應佳....有律動感，像打鼓，但因單一氣缸排氣量較高關係，感覺噴發出來較有力道

如果要再形容，四缸像狂奔的馬，雙缸像狂奔的牛

以"我同事"為例，想接觸重機的人，大多在意的是聲浪，幾缸?車性?廠牌?...反而沒興趣?怪了!!
尤其是四缸的咆嘯聲，他們以為重機就要這樣...

而我選的是哈雷V2，喜歡氣從管子用力噴出的感覺....

hughkk

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57樓

2012-02-19 23:09

RICK wrote:
其實FZ6在六百級距...加速最猛爆...

有租過一次FZ6S Fazer
直奔阿里山，一路都是逢車超車
加速一股作氣不拖泥帶水
但是我心臟小顆，最高轉速都沒用到6000rpm以上…

rg1976

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樓主

2012-02-20 0:34

唉呀。這一篇只是想討論一下
怎麼搞到有點火氣

moschino0611

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59樓

2012-02-20 9:40

eight8888 wrote:
我只是新手，個人看法...(恕刪)

其實我最喜歡的車款也是哈雷
v2雙缸引擎聲真的很震撼
但是太古總代理實在太沒誠意了...
美國一台883-USD $7999
太古總代理引進來已經要60萬了...
這.....怎買的下手呢......

.308

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60樓

2012-02-20 12:40

愛戀古典的小寶哥 wrote:
感謝您這麼有誠意的勸...(恕刪)

本田也太神了吧?四缸的數據還這麼漂亮!?
難怪我看各店家CBR600RR的新車都賣光了