• 9

說重機是炫耀財是言重了

以下都是我自已的想法:

在本樓的騎士們,認為這不是炫耀財,
有些認為它是。

小弟工作約十來年,週遭朋友裡面,
當兵的朋友、工作的夥伴、親友們,
不管年紀是否相仿,還沒有人買過重機,
所以在我的生活圈內,有重機的人數,比例是0%,
這些人當中,有些收入是一般上班族的數十倍。

我覺得對「大部份」的人來說,甚至富有的一群人,
這不是民生必需品,前面朋友有提過。

那麼不是必需品的一項財物,花費數十萬去買它,
這樣的動機是??

騎士們可能會以興趣為出發點。

我想人都是自私的,我也不例外,
本來我在國道上開車,注意前後左右的四輪車就好,
但是以後,須注意可能會有重機在我前後左右穿梭,
我當然會擔心;尤其我會想,長途旅行開車就好,為何要騎車呢?
同樣的價格,坐四輪不是比較安全、比較舒服、可載比較多人?
這是我的想法,我想應該有人想法跟我一樣的。

這項政策實行後,政府應該能統計,交通事故數是否有影響。

現在很多年輕人,大學畢業,
只能領22k的月薪,甚至找不到工作,還要還學貸。

我比較保守,我覺得人對於遊樂,在物質方面不要太多比較好,
當然騎士們會覺得生活要精彩一些。

先前我在某棟樓說了這三個字,那是我個人的想法,
若有朋友呼應或不以為然,都可以表示意見。

浮浮沉沉 wrote:
現在很多年輕人,大學畢業,
只能領22k的月薪,甚至找不到工作,還要還學貸。

我比較保守,我覺得人對於遊樂,在物質方面不要太多比較好,
當然騎士們會覺得生活要精彩一些。
...(恕刪)

台灣一個月雙B掛牌幾台?3P跟勞力士錶一個月賣幾隻?台北市新北市現在房價一坪平均多少?高價高爾夫球竿月銷幾組?社會新鮮人看了又如何?各位可能生活太枯燥,對累計幾萬台的大型重機放在第一順位如此關心.....
要先弄清楚重機為何貴?
是因為政府。
到國外去看,街上四處是重機
你覺得是奢侈品的東西何以國外
滿街都是,是外國人都很有錢嗎?
說重機奢侈真得言重了。
那個說一台重機跟國產汽車一樣貴的
麻煩找台tida來,我很樂意用我的Z750S跟你換
甚麼東西阿

以經濟學角度來分類就是"炫耀財"

這有甚麼好吵的嗎?

難道10萬就不是錢嗎?

非得要80萬才是炫耀財?

炫耀財的定義是:價格愈高,消費者越想購買以凸顯自己社會地位與財富的一種財貨

這類商品的價值並非建立在商品的用途上,可能是代表身份、地位

大型重機的用途?

短程來說有小CC數的機車可取代

長程來說有舒適的大眾交通工具以及自用車取代

ycweng wrote:
台灣一個月雙B掛牌幾...(恕刪)


你列的都是有錢人才能做的

這不就呼應重機=炫耀財

若要把重機區隔

你應該要列幾種普通收入人也能做的

雷小炫 wrote:
甚麼東西阿以經濟學角...(恕刪)


是阿! 是阿!

請問, 有炫耀財又怎樣了? 關你個屁事阿??

請問關你個屁事? 請問關你個屁事? 請問關你個屁事?
台灣人有可憐到幾十萬就在炫富嗎?


重型機車只是一款在台灣"不常見"的車別

而且聲音跟150CC以下的機車比有很大的落差(改管例外)

所以大家會"特別"有異樣眼光去瞄準他

有些人不需要購買重機,也不想要 就用不用不要的眼光與價值來評斷重機

這點...








我騎的是150擋車 看到重車還是會忍不住一直喵
照這種說法,買房子也是炫耀財?就算是還是要買,因為有需求也有價值,反觀,重機也是,那...是不是炫耀財真的那麼重要?

netskidd wrote:
其實我比較好奇的是

有人買了重機卻沒有買轎車的嗎???

實用性越小 or CP值越低的


小弟有四輪的,也有2輪的(125),但是沒事的話,

都以機車代步,原因是機車方便騎起來又爽,自己騎125頂多就上下班,買東西而已,

想騎去山上玩,或較長的地點,我想重機較合適,還沒買重機是因為暫時沒閒錢,

但是我個人心態如果我買的話絕不是要炫耀什麼的。

最近機車板上有一位26的年輕人分享重機的開箱文,您可以參考一下,

那篇我怎麼看都看不出有炫耀的感覺,我看到的不過是一個愛騎車的人就這樣而已。

cerberus00 wrote:
想太多了~連幾十萬都...(恕刪)


照閣下的說法~~~應該是月入百萬的高薪族摟

要不要捐款救救窮苦人呢!?
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?