wells130974 wrote:
我在台中考的FZ6有...(恕刪)
我也在瑞聯考的..檔車都不會騎就去報了..我也因為怕直線剎車有困難..
所以選有ABS車種的駕訓班..催到底剎車按到底就過了0.0
練習的時候，先把換檔部分練好，起步沒多久換二檔，之後沒多久再換三檔 就開始保持時速..
一但後輪過了煞車區的白線 再做煞車的動作 但是要注意，後輪剛過煞車線 無論煞前或後煞
不能一次全力煞車 先煞前或後都可以，快到停止線之前 配上離合器再將前、後煞車的力道加到7分力左右..
只要把握這幾個原則，要過不是什麼困難的事情...
也可以分成兩段練習，先不管煞車區的部分，就把檔位三檔與時速穩穩的在30以上進入煞車區練好..
之後再開始練習煞車區的煞車時機 循序漸進會進步的比較快...
ps:練習前晚記得要睡飽，早餐要吃，另外就是腳記得貼緊油箱會穩定許多，保持輕鬆愉快的心情..
你是因為喜愛重車而去考試的，而不是被逼的，記得熱愛重車的感覺 放鬆自己~
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POPPA wrote:
但新東豐FZ6有ABS嗎?...(恕刪)
我也是在新東豐，樓主應該是在永康，
新東豐的FZ6只是要增加招收學員數用的，不是給學員騎的。學員只有舊舊的CB400...
我第一次考照前半小時練車時，也是忘了踩後剎車而前輪鎖死倒車...
結果那次的考照，因為倒車的陰影而不敢催油門，最後敗在27km/h...
2週後的考照前一小時，除了練習在跑道一半前就進入3檔外，我還"盯著碼錶看"，讓我的時速保持錶速40km/h，當然還要記得教練的方法：回油、拉離合器、前後剎車，最後測出37km/h。
雖然新東豐直線加速跑道的停止線前是水泥地，但也有畫上橫向凹痕，所以不至於煞不住，有幾位學員速度甚至超過40km/h！
所以樓主加油吧~
祝您第2次順利過關！！
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