因為有太多地方根本沒依照政府的規劃讓重型機車停放在汽車停車格所以你是沒錯的我也是以機車停車格優先停放不然經常進汽車專用的結果被趕出來台灣目前的大型商場大型重機到底能不能停汽車格沒一個統一不能怪罪騎士兩邊都想停吧假如真的都比照汽車停汽車格我相信沒人想2邊不討好...
紅牌在台灣的定位(算汽車或機車)還是有許多地方許多人不清楚,搞不好停車場內部人員知道是紅牌所以算汽車位,但上面管理的人仍當作不就是機車一台,難說啦! 去到沒停過的地方就多問一下吧,那位管理人員的話就看您要不要就去申訴一下了,雖然服務業不管面對怎樣的客人跟再怎麼多的客人就是要好聲好氣,但人難免總是會有心浮氣燥的時候(或他每天都心浮氣燥)XD。
如果入口有標示禁止大型重機進入會使駕駛人可以遵守(而不是自己想辦法去問,當下是要問誰)既沒有用留言告知的方式(因為朋友已經在排隊繳納中等待二十分鐘了)或許是自己多想了當下也應該用情>理>法來看待這件事吧而不是堅持一定要比照汽車費率吧!!不會去申訴,因為本身就做錯只是抱怨處理事情的態度,跟現場標示不明,順道告知大家統一阪急歡迎大型重機停汽車位
Archerfish wrote:爭取路權時,想要比照小型車!(高速公路尚在努力中) 你要不要去看一下當初抗爭的時候所提出的要求?哪一條告訴你我們要求”比照小型車”?明明”比照小型車”是那些狗官便宜行事下的產物,關我們鳥事?
tansywen wrote:喔~我是停過台大校園底下的停車場,我一進入口他們就會引導我去汽車格...(恕刪) 水源校區地下停車場出入口是汽機車道分開的,之前有跟委外的台灣聯通反映,既然重機是汽車道出入,比照汽車計時收費,那就應該是停汽車停車位,怎麼會是依汽車計時收費,然後跟一般計次收費的機車去擠機車格,反正都是他們說了算,只能說台灣的環境對重機不是那麼友善,標準不一,無所適從.