orea2007 wrote:但是聽說,我也是聽說...(恕刪) 歐規的最貴,因為認證項目太多了,且是透過tuv認證機構進行認證,認證完取得認證機構的證書後,再拿證書向歐盟提出申請,通過後歐盟就會發出另一張證書,這樣車子才可以在歐盟販賣上路,以上所有的測試、證書申請全都需要費用。註:認證若沒通過,費用還是要繳,且還要再作一次測試,作幾次測試才通過,就要繳幾次的費用。
orea2007 wrote:這些鬼車廠也是鬼政府...(恕刪) 所有車輛法規並不是只有進口車才要進行測試喔,而是所有要在台灣掛牌上路的車子,不論進口還是國產,通通要通過所有測試才行,所以法規並不是針對進口車來的。
anneybaba wrote:之前計程車漲價訪問民...(恕刪) 其實我也是覺得再漲對我也沒關係了從以前的四大天王58萬就買的到~現在都要七十幾了漲這麼多~重車的熱情都削掉一大截了七十幾萬都可買一部還算不錯的汽車了又不用吹風曬太陽~雖然騎重車很拉風沒關係啦~再漲啦看看這種市場還能撐多久~