wenhsu58 wrote:GTR P800有改...(恕刪) 那台車的表應該有點快樂不像是二百九十幾而且街車造型 要到350 還有風阻的問題二輪要到300以上 我想最重要的是流體力學吧一台沒整流罩沒風鏡 還翹辜輪 時速350 ...只能說看起來不像我怎麼看都覺得他們都只有二百多而已
乙烯 wrote:,油門只用了1/2我朋友的車就跟不上了,誰腦子有洞啊? 說實話~我覺得應該是開車的那個?我就說會變成嘴砲文IGT這種車尬得贏的~ 應該是要有500p 以上 150km/hr 之後的長直路 如果是彎道還必須要對彎道做最佳的底盤調校~ 避震器 拉桿 輕量化等等不如到汽車版發個一樣的文吧以上就當作是蓋大樓的其中一層吧
JOE wrote:剛入手ER6N,在路...(恕刪) 油門一敗 就比四輪快...........................................上天堂...奉勸 RVRV 就好 台灣不適合賽道.....
3年前 台三線 Porsche 911 Carrera 4S vs HayabusaSuzuki Hayabusa 原廠未改 0-100 2.1sec 極速298kmmtt y2k 0/100 km 1.5 sec 極速402.3km moto rapidisima320cv
Want Strida No Aluba wrote:那部GTR爆改到近千...(恕刪) 如果那台爆改近千匹的GTR來尬MotoGP的廠車呢?例如HONDA的RC212V.....(雖然只有800cc、馬力有一說超過240ps)
老實說 每個男人心中都有跑車魂..[我本來還沒騎重機 都嘛說 買來 就享受加速的感覺就好.絕對不會改 不會去跑山路 不會跟路上的車車.小跑一下結果都速不可能的 新車還沒換油 就都去做了..上星期 要去換油的路上 巧遇一台 R35 GTR 偶速不知道他改多大啦.看他綠燈一亮 就直接衝出去了 偶 騎著FZ1就順順出去 拉到八千轉換2檔這時我前輪浮起 他也還在我旁邊 這樣應該速偶比較快吼?? 但路上車太多 我就作罷 事後想了一想..騎2輪的真的很危險 但又想到 我車不到50萬可以跟5百萬的車車跑這樣.已經很欣慰了 雖說如此. 四輪還是偶的最愛@@