howard0427 wrote:1.重機不能上國道是...(恕刪) 我是認為就算今天真的出現奇蹟,每個騎機車的都突然變聖人了。我想管理機關跟反對者還是找的出理由來反對。因為自始至終重機或小機車的路權都不是因為騎士不守規矩造成的。尤其是重機。
重機路權遲遲未開放,並不是政府一直在找理由不開放,而是重機駕駛現有的道德規範實在太差所導致。君不見假日郊區省道常常是結群成隊之重機,於路上狂飆蛇行,甚至無故拉轉製造噪音,這樣的重機駕駛,政府哪可能會開放國道給他們使用。也因此,檢討政府?不如從重機駕駛怎麼騎車的開始檢討自己吧!
ABIAN CHEN wrote:重機路權遲遲未開放,...(恕刪) 路權跟違規是兩回事,很多網友已經不想跟把這兩回事扯在一起的人討論了。其他車種路權是也不是因為道德規範良好所以才有。公權力該做的是規範,而不是只討論"開放",而開放之後呢?用此造成開放之後的爭議,卻不見公權力訂下規範,如同很多網友舉國外針對違規駕駛的例子。模糊焦點討論"開放"沒有意義,汽車駕照大家也都知道怎麼考的,全車記號,到定點轉幾圈...利用人民自覺這種藉口來逃避,利用與論與爭議污名化,卻不見提出一個完整的配套。每次選舉集會鬧事是不是也馬上戒嚴?等這些人懂得自我約束之後再開放?你這種理論帶有針對性,不是就事論事,換一件事、換一車種、換個腦袋。