小弟我騎過忍者6號~~
現在~~~~騎小忍者250
雖然是白牌~~沒有紅牌的路權!!
但是對我來說~~~需求已經足夠!!
速度~~~夠了!!至少我心臟不夠大~~200以上我會抖!!
保養~~~簡直跟紅牌天差地遠!!
靈活度~~~紅牌大輸(市區部分)
改裝~~~不比紅牌少!
帥度~~~小輸紅牌一點!!不過車體做的跟忍者6號差不多了(後輪細了點)
聲浪~~~還是四缸的好聽一點~~~不過雙缸在高轉速時也蠻暴力的!!
我要說的不是跟你推小忍!!
而是要說~~買什麼車要看你的使用需求!!
而我當初會買這台就是跟你一樣~~~日常生活的交通工具!!
不管上班,逛街,出遊,聚會~~都可以騎!!
別管別人的想法~~~車是自己要騎的!!
保養~~~簡直跟紅牌天差地遠!!
(有些紅牌的保養~不會跟小忍者差很多~這樣說誤導挺大的~好像紅牌保養吃很大一樣~
如果跟白牌220以下比是差很多沒錯~但是在台灣跟249的白牌比~是沒有差很多的!
249的車子~在很多店家在收工錢是比照紅牌辦理~小忍者的料除了總代理好拿以外~
他的價位也是很可觀的~一個單坐蓋也要兩千以上~至少我朋友在網路上看到的是兩千四~
更別提爆殼的時後那個殼要用幾萬來算~有一台車叫做ER6~他黑油一次只吃1.6升~油耗也在20左右~
順順騎別亂來還可以更好)
靈活度~~~紅牌大輸(市區部分)
(紅牌大輸?市區?也是看車款~不是全都輸............現在的車子都越做越小~有台車叫做FZ1
公升級的~他的大小只跟GSR600差不多~比他在肥一些~短尾~這種車子也都靈活運動取向~
ER6的靈活度也不會差小忍者很多~)
改裝~~~不比紅牌少!
(嗯~這是真的~國外針對小忍者開發的套件真的很多~)
帥度~~~小輸紅牌一點!!不過車體做的跟忍者6號差不多了(後輪細了點)
(帥度~看個人~大家的觀點不一樣~車體跟六號差不多..........
這是小忍者
這是6R
基本上車體差很多!
一個是環抱式的~一個是圓管的~
大小~厚實度~還有後搖就差很多~
小忍者真的不大台~比ER6還小~他很瘦~
但是很靈活!
聲浪~~~還是四缸的好聽一點~~~不過雙缸在高轉速時也蠻暴力的!!
聲浪的話.....
這是雙缸小忍者 249cc
http://www.youtube.com/watch?v=MAOpcyIiDPQ
這是四缸小黃蜂 249cc
空檔拉轉
http://www.youtube.com/watch?v=Dx-WSYqH65g
拔掉管子
http://www.youtube.com/watch?v=c2HkBEBumqU
其他的請在you tube自行尋找~
聲音這東西我只能說看車子= =~有的車就很好聽~有的就很難聽
有的車雜音較多~有的車很細膩~各家車廠的特點都不一樣
可以先去看看影片就會知道了~
至於雙缸高轉聲音暴力~嗯~是有的~但就小忍者來~他只是還好~
小忍者是真的不錯的車子~他真的好養~低消耗~但沒有那麼好到這種程度~
小黃蜂~小忍者~z1000~er6~fz6~fz1~6r~我都跟車友借來騎過~裡面我還擁有其中兩台
現在身邊的朋友有人也是騎小忍者在出遊~但是講的太神會誤導別人的= ="
但是唯一確定的是~他們都很快樂!
, 我問過泰國那邊的產地價格, 連空運到台灣的運費稅金話, 大約只要一半左右就可以了.. 
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