• 9

2010 CB1100

DAVID 99 wrote:
看來CB-1100要合乎我50萬預算似乎是不可能的
883只好繼續騎了

老兄
有883騎
幹嘛降級啊......
jimhyo wrote:
老兄有883騎幹嘛降...(恕刪)


這兩台給我選

我也是選 CB1100
嗯嗯~有同感!!

這兩台讓我選也選cb1100

除非是xl1200

哈哈~
jimhyo wrote:
老兄有883騎幹嘛降...(恕刪)


我來猜....因為形容哈雷的方式有很多種
帥 !
酷 !
不羈!
豪邁!
.
.
.
.
.
.
當然還有一種叫: 騎不快又煞不住
文章不到十五字不得po,其實是一種作生意的的方式
hd883跟cb1100我挑honda

如果有第三個選擇.....

883<cb1100<t100
XL1200 XR1200 T100 GT1000 CB1100 給我選

我還是選 CB1100
jimhyo wrote:
老兄有883騎幹嘛降...(恕刪)

應該是品牌情結吧
HONDA的品質讓人比較放心
不過.....我又看上了另一款HONDA新車VT750S
希望有機會引進



討論文章

jimhyo wrote:
老兄有883騎幹嘛降...(恕刪)


風格不一樣.....
感覺不太能夠比

最理想大概是一台883跟一台CB1100吧



aerostich wrote:
我來猜....因為形容哈雷的方式有很多種
帥 !
酷 !
不羈!
豪邁!
.
.
.
.
.
.
當然還有一種叫: 騎不快又煞不住



哈雷根本沒必要騎快啊
騎快又沒意義,快過頭就是晚七天

沒有必要這樣子形容哈雷
尊重每種品牌的風格吧....
台灣又多了一款復古車上市了

MOTO GUZZI V7

借一下宣傳圖

< />< />氣冷 />< />保養真簡單
我喜歡研究車~
lingi567 wrote:
台灣又多了一款復古車上市了
MOTO GUZZI V7...(恕刪)

這個好,比較合老人家的口味
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