Henry0320 wrote:
怪哉~~既然重機守法...
就像滿清時代，視國外新科技為妖魔鬼怪，之後，遭人侵略發動戰爭後，才知道自己完全不堪一擊，最終導致亡國。(恕刪)
仔細端詳您的比較之後真的耶...
台灣現在思想跟做法跟滿清時代好不到哪裡去
請看下面連結~~
各國摩托車行駛高速公路規定
小弟個人有汽車、大型重機駕照，本身也常使用汽車、普通重機、大型重機這些類型的交通工具！
開車騎車好一陣子，不論哪種車種，我個人一直保持一種觀念：
在不同的車速下，要保持左右與前方的適當空間。
原因不外乎是為了保有適當的反應距離，已保自身與他人安全！
當然大型重機大致上擁有普通重機與汽車的性能
在沒車的狀況下，把自己當汽車，相對左右空間越大，騎乘的安全性也相對越高
當塞車時，大家車速都很慢(甚至停擺)，在合乎法規、安全的狀況能往前就往前，減少車陣回堵的距離
我相信各位大哥大姊都曾遇過
在塞車的車陣中，汽車也常見縫就鑽
行人看見大塞車，也是常從車陣中穿越馬路，不等紅綠燈走斑馬線、地下道或天橋
可見鑽車縫不是機車的專利！
但很多用路人(不論行人、汽機車駕駛人)都有個壞毛病，就是趕時間、追求速度、耍帥、貪圖方便等因素經常忽略掉自身與他人安全
動力設備相撞，不像是人與人相撞，說聲道歉就能解決(人撞人撞到漂亮或帥氣的，也許還讚嘆自己賺到
)這就是台灣用路人長久以來的習慣
最要不得的就是"汽車是鐵包肉，機車是肉包鐵"的觀念，雖然他是事實，但不能代表鐵包肉的機具是安全的
就因為這樣的觀念，誤導很多人認為機車就是危險的
那是否每個人都要變身成鋼鐵人才能出門?
重點在於：
正確的觀念沒建立起來，再怎麼安全的交通工具，依然都是危險的，法規只是訂立給遵守規矩的民眾。
別再著墨於開不開放重機上高速公路問題，因為這根本不是問題所在
以上淺見，還希望各位不吝嗇指教！
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