donovan0426 wrote:
+1'我們先自身做...(恕刪)
所以才要先試辦嘛！
我也自認為我很守規矩啊，那我可以上去了嗎？
橫衝歪撞 wrote:
不過確實是擔心安全性問題吧??
別忘了有一堆小朋友是租車來享受速度的!!
難免會有小綿羊騎法出現 經常在市區看到這種租車學生亂鑽
奇怪
都是機車
為什麼要分大車騎髮小車騎法
難道小車快速在車陣中穿梭就是被允許的嗎?
如果小車在車陣中穿梭就是被允許的，哪體積大不了多少的
大型機車為什麼不行。都一樣是機車啊。
橫衝歪撞 wrote:
因為重機上國道除非重機能確實忍住不隨意變換車道加速或走車縫鑽車，
大型機車有明文規定在高速公路上不能同車道超車，請國道警察多巡邏多開罰單。
有人會違規應該是取締違規者，而不是連正常使用者的權力都一概剝奪。
當然這是假設性議題:如果今天酒駕造成傷亡太多，政府就禁止所有小轎車上路，你會覺得OK嗎?
橫衝歪撞 wrote:
因為國道上的視線與速度較快，尤其大車的死角很多，連轎車都能被大車死角完全包覆，
連轎車都能被大車死角包覆，那要不要連轎車都禁止上高速公路?
小轎車被大貨車聯結車大客車高速撞上，通常也沒好下場不是嗎?
橫衝歪撞 wrote:
100台總有一台會不遵守規矩，就那麼一台就能導致過失致死送辦，
那這樣99個人的權益被犧牲了。你覺得這樣是合理的嗎?
橫衝歪撞 wrote:
重機擦撞摔車後可能還會害到其他駕駛車輛追撞輾人，
任何車輛在高速失控都有可能波及其他車輛。尤其大貨車在高速公路上失控幾乎都有其他車輛被波及。
橫衝歪撞 wrote:
絕對不是一堆鐵撞在一起而已，
而是一個肉團被一堆鐵輾爛。
當初開放快速道路、公路時也是很多人這樣講。結果呢............
橫衝歪撞 wrote:
我相信沒有絕對的安全措施之前，還是不太適合上國道，必須有較細部的配套措施才可以
請問現在各型車輛可以在高速公路來來去去，是因為有什麼"絕對的安全措施"嗎?
那為什麼還是常常發生死亡車禍?再請問更細部的配套是什麼?專用道嗎?
橫衝歪撞 wrote:
至少國道全面照明是必備，因為太多路段沒路燈，超多........
高速公路上沒有路燈的路段大部分都是比較空曠的路段。這是有原因的。
並不是單純政府想要省錢。
1.高速行進下，快速流動的路燈就像在閃爍一樣。容易造成視覺疲勞。
2.在周圍沒有燈光的情況下前車尾燈會更明顯。
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