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重機在台灣實在不適合上國道

基本上

馬路

這兩個字很明顯是給馬走的

機車? 汽車? 自行車?

為什麼能上馬路~

人? 人有人行道
你點出問題點啦
就是台灣駕照太好考啦
所以要上國道的重機騎士
應該再考照
或是參加安駕班
符合資格者才能上
任意上國道者重罰
所以你應該宣導安全駕駛
甚至連汽車駕駛的安全觀念也要
而不是一再禁止權利
消極只會退步
禁止是政府偷懶的藉口
JACKEY0410 wrote:
這樣好了,如果開始試...(恕刪)



你這叫公平?
真要公平
重機騎士死亡數/快速道路重機總流量
汽車駕駛死亡數/快速道路汽車總流量
你敢嗎




William澈 wrote:
呼嘯而過的重型機車,違規比例差不多10:9。

我想說的是我騎重機在車陣中乖乖排隊時,總是有些白目紅黃牌"重型機車"車友

從機車道、路肩、車縫中違規行駛。
...(恕刪)

這個我只能說是台灣駕駛人養成失敗的結果。
一個人的駕駛習慣不會跟他用什麼車有太大差距。
大型機車騎士不是憑空冒出來的。
因為我們有規定要考大型機車駕照一定要滿20且持有普重駕照一年以上。
因此他在20歲之前一定是小二輪騎士也有可能早有汽車駕照。
如果他開四輪或是小二輪的習慣就不好了。
你怎麼可能期待他們換了大二輪就會有好的行為?
而且你說的10:3未免也太低估了,其實應該有10:5以上。
除非你不把不打方向燈任意變換車道並排停車紅線停車當違規的話...
你說的行為....四輪不鑽只是因為過不去而已
空間要是夠的話,一樣開過去啦。
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