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紅牌重機上國道投票

不贊成重機上國道。

也在此呼籲重機騎士們,為了你們自已生命安全,也為了其他人不要過失致死,請放下這個執念吧。

現在高速公路發生事故,還有可能不出人命;
如果重機真的上高速公路了,不出人命的情況有多少?

我們就用很保守的時速90公里計算就好
重機如果摔車 第1秒鐘會移動多少?
90公里/60分鐘=每分鐘1.5公里
1500公尺/60秒=每秒鐘25公尺。
一般房車長度在5公尺以下,
也就是說,第1秒鐘重機騎士可以滑行至少5個車身長
以車道來說至少至少可以橫跨2個車道,
這樣,你們懂了嗎?
請不要為了一已自私,害人害已,謝謝。

火焰天秤 wrote:
不贊成重機上國道。
...(恕刪)


這位版友,"也為了其他人不要過失致死"這似乎有些奇怪。

現在兩輪沒上國道,有沒有那些四輪過失致死的狀況??

那是要檢討那個過失者還是安分守己者??

同時,不要在自認為重車很容易摔車,騎重車者不代表

不愛惜生命,是違規者應該虛心檢討,兩輪四輪都一樣
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/
火焰天秤 wrote:不贊成重機上國道。 也在此呼籲重機騎士...(恕刪)

我是上國道的!
既然不讓重機上國道 那很簡單嘛!
那稅金是不是該降 不應像汽車稅對吧!
還有停車位一直都是個大問題 明明就是一台摩托車 為什麼卻得霸佔汽車停車格
這分明不就是想讓開車人士眼紅嗎!
就算政府想法不是如此
開車的人都一位難求了 眼前看到的卻是一台大一點點的摩托車 霸佔那麼大的一個位置 不恨重機才怪
火焰天秤 wrote:
我們就用很保守的時速90公里計算就好
重機如果摔車 第1秒鐘會移動多少?
90公里/60分鐘=每分鐘1.5公里
1500公尺/60秒=每秒鐘25公尺。
一般房車長度在5公尺以下,
也就是說,第1秒鐘重機騎士可以滑行至少5個車身長
以車道來說至少至少可以橫跨2個車道,
這樣,你們懂了嗎?



這個必須吐一下曹.....以免有其他人信以為真......
你算的好像很專業,
問題是方向完全弄錯......
以貫性來說,重機騎士是往前滑吧!
他並不會左右滑行兩個車道。

以你的簡單計算來說,
第一秒至少滑行5個車身長25公尺,第二秒滑20公尺......
而你接近的速度用 不保守 的計算,
120公理/60分鐘=每分鐘2公里
2000公尺/60秒=34公尺
別用法令規定的安全距離啦!
算你離重機只有20公尺好了.....
你要兩秒追上滑行的騎士,
在加騎士滑行前進的兩秒,
你需要四秒出頭才會接觸騎士.....

若是四秒無法做出換一個車道+減速的迴避,
你憑什麼開上高速公路?該解除的是你的路權吧?
除非你超速或是沒有保持安全距離。
〈這還不加上你的汽車急煞 與 重機騎士跟你一樣快喔!〉

摔車的騎士當時會是用防摔衣與地板磨擦,並沒有什麼制動力,
但你的汽車是用整套完整的剎車 + 胎皮來進行全力的急煞,
理論上......你會停的比他快........

只要你是照規矩的駕駛,
你可能做出反應的同時還有時間打故障燈警告後車.......

或說回來「◎ 小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離(單位為公尺)」
時速120 = 安全距離60公尺
你可能還有時間叫車上的其他人說:「你看你看!有人摔車......」

這樣,懂了嗎?
請不要為了一已之私,懶的專注開車,
或是違規行駛,
而害人害已,謝謝。

好吧!應該有人會說我亂算......
這個串不知道還要玩多久?
之前爬文有人說四輪的煞車距離一定比較短(我個人是不覺得拉)...所以如果真的有專注在開車...就算比較晚踩煞車...煞車距離還是會比已經摔車的機車還短很多吧...所以會撞上去除了沒保持安全距離以外...根本就是沒打算煞車或根本不專心開車...
..2.不開放...
個人覺得目前"部份"的台灣騎士,
常常耐不住性子,常常搶快一一
在一般道路就這樣子了..
在國道上車子的死角很多..
有時連貨卡都可能沒注意到了..
更何況是人包鐵的小車..
要是出事了~誰能負責..

藏月紅塵 wrote:
..鬼2.不開放...
個人覺得目前"部份"的台灣騎士,
常常耐不住性子,常常搶快一一
在一般道路就這樣子了..
在國道上車子的死角很多..
有時連貨卡都可能沒注意到了..
更何況是人包鐵的小車..
要是出事了~誰能負責.......(恕刪)

現在只有汽車的高速公路上面發生事故時,
是誰在負責呢?

火焰天秤 wrote:
不贊成重機上國道。...(恕刪)

換句話說汽車有足夠的反映時間煞停而不至於撞上去?
為什麼總是認為機車是買來摔車的呢...
至少我目前在快速道路還沒看過機車摔車的啦...
倒是汽車重大車禍好幾次呢...
如果是以安全程度來決定是否能上國道
是否也應該以鋼板厚薄程度來決定是否能上國道?
日系車是不是也有許多車應該禁止上國道?
畢竟鋼板有跟沒有差不了多少...

冷大俠 wrote:
為什麼總是認為機車是...(恕刪)

他們自己就說了 台灣人開車習慣不好

怕撞死人 所以禁止上路

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