比較值得討論的個人覺得是150cc~249cc這個級距的機車,因為跟黃紅牌一様要多繳牌照稅,卻跟149cc以下的車是一樣的路權,明顯的非常不公平。 這個級距的車,車重跟體積都較大,在車陣中穿梭其實比較不方便,至少開放行駛內線禁行機車道及免二段式左轉的話應該是可行的。 不然,就該取消這個級距的牌照稅比較公平。個人想法是150以上開放內線禁行機車道及免二段式左轉,250以上多開放高架及快速道路,550以上多開放高速公路完全比照汽車。
xboy200 wrote:那些惡意姿意擋車、逼車、超車,覺得馬路是他家的!他最大!所有擋在他前方的都是侵犯他路權的才真是令人作噁!因為他們連最基本的尊重都不懂!居然還跟人談路權?閣下還確定要用這字眼嗎? 沒看上面的文字,我會以為你在說北宜台三那些重機哩恣意逼車,飆車,逆向超車,動不動就覺得在他前方的汽車都是烏龜車侵犯他路權那不就是大型重機嗎他們連最基本的尊重都不懂!(不信你問台三線居民)居然還跟人談國道路權
獨眼龍0814 wrote:騎白牌小綿羊上這些高速率道路跟汽車或大重機一起擠?!真的不知道是騎上來找死的還是騎上來害人的... 講的好像大重機是跟汽車同級的你的鐵殼呢你的安全氣囊呢你的安全帶呢大重機到底比較像汽車還是機車啊其實大重機也下去才是很多人的心聲吧你以為你是很安全的東西?? 兩顆輪子罷了
獨眼龍0814 wrote:天下沒有白吃的午餐,紅黃牌為了路權,所以騎士跟車輛都要受到監理機關的考驗與檢驗,騎士要經過比白牌困難、嚴格的多的考驗,新車5年後一年一驗、10年後一年2驗,這些都是對自己更是對所有使用高速率道路用路人的負責,你今天白牌要上高速率道路為什麼又憑什麼可以不用?! 驗車是負責的表現你們怎麼驗的,大家都不知道嗎重機很多改成那樣,怎麼驗的我再問你一次,怎麼驗的別自欺欺人了
你看好玩了吧?你們騎紅黃牌自以為是的傢伙.現在四輪的來譙你們了.這樣你們爽了嗎?一定要自相殘殺嘛?路權是對不對的問題,既然四輪可以上兩輪就可以上.既然兩輪可以上,能夠達到最低速限就沒有排氣量大不大的問題.希望台灣人能把眼光放遠,看看先進國家怎麼做.不要自己開車,就抵制紅黃牌的權利...自己騎紅黃牌,就抵制白牌的權利...這些權利都是全球公民都應有的.不要為了一己之私毀了你自己的土地.
神川速人 wrote:比稅金?XD機車總數多少台汽車總數多少台 還是汽車繳的稅多啊汽機比是1:3沒錯可是150cc以下都不用繳牌照稅就算150cc好了,人家3000cc轎車一台抵你好幾台怎樣算我想都是汽車比較多更不用說重機,全國區區三萬,我看繳的稅總合還是比白牌的燃料稅少但是怎麼是重機的路權比較多所以繳稅多寡真的和路權無關