我個人覺得重機上國道是沒差,他想增加死亡的風險是他的自由問題在於,重機騎士自摔後,被其他汽車撞死那個賠償費用跟官司才是關鍵根據目前的法制來看,那個汽車駕駛不管有無過失,通通都會被先以"過失致死罪"送辦,通常罪名都會成立賠償費用 根據司法判例,少說也要上百萬所以,我很反對重機上國道,我在乎的不是重機駕駛 是否死亡或重傷而是,如果他摔車後,人飛撞到我的車,那我就吃不完兜著走了
jovi1108 wrote:+1 沒錯反正重機的稅金重,拿來蓋條機車用的高速公路.還可以申請世界紀錄 可以阿,先繳個100年看看有沒有機會,你們以為高速公路很便宜還是以為你們真的繳很多稅?阿不要忘了先扣掉相對白牌要繳的稅金,要不然到時候白牌會跟你們搶路權,這樣算一算會不會又要多幾百年?
tierralsi wrote:唉 你還是不懂 虧你年紀一大把了政府不讓重機上國道,是因為死亡率的問題不是致死率的問題 !!你到底懂不懂阿 又拿年紀來說嘴了我可沒仗勢著年紀大在這裡胡說八道要數據我也給你們了殺人多的權力比較大?這就是你懂的?
hhcherng wrote:重機上國道,那我的1...(恕刪) 稅金稅金...稅金自己去想...自己看看重機和125稅金差在哪邊.............如果白牌也抽相同的稅率那歡迎爭取有使用者付費但我沒聽過付費了不能使用難道汽車有加收額外的道路使用費..!?
ccqoo59400 wrote:可以請閣下的苦口婆心去勸勸酒駕的人嘛 我的工作沒有接觸到酒駕的人,在網路上也沒有接觸到支持酒駕的人。ccqoo59400 wrote:重車上國道這事還沒成真整天在這幻想幹嘛?...(恕刪) 防患於未然啊!我的工作就是做預防工作的。