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請問這是重型檔車必要的騎乘方式嗎?

亢龍有悔旋風式灌籃 wrote:
L級重車在台灣就算2檔起步跟4輪改裝車比起來都還是粉有力夭壽快.沒什麼機會用到一檔滴(恕刪)

你嘴巴騎車也夭壽快...
沒啥機會用到一檔???你累了嗎???
事實上

冷車是會小吹一下,引擎運轉應該會比較順

置於有些TK

都已經騎了好幾圈還在吹

停紅燈也在吹

腦子就是真的有問題 幼稚 無聊

(所以才叫TK嗎!!)
DED wrote:
你真的騎過檔車嗎?還...(恕刪)


唉唷~又兩個想太多天馬行空的

別亂扯我意思
退檔當然要補油阿

我說的是上面那個車友2檔30km
誰那麼無聊.迴轉還到退到1檔
你是看不懂文亂接亂拼?還是沒騎過大車?還是搞不清楚SP1是什麼車

去問問看騎大街車的人唄
SP1還是V缸超跑
2檔30KM還會怕轉速不夠喔
SP1出力比CB-1300還大耶
用一檔迴轉是要撇輪還是畫圈圈阿比用23檔還累勒
也不用五六千啦
SP1你當野郎喔
2檔4千就有30多了啦
對超跑跟街車來說這都不算什麼啦

2檔起步本來就沒什麼
我只是比喻”L級街跑車”的力道而已.起步都夠力了何況迴轉
這麼簡單的比喻還要解釋嗎
也沒人叫你要2檔起步啦
自己先搞清楚我說的是什麼等級的車和SP1是什麼車與我討論的文是什麼唄

正常的SP1用2檔都能拉到破140km
還不夠力迴轉喔
別拿輕檔車比~噗

王小熊 wrote:
你嘴巴騎車也夭壽快...
沒啥機會用到一檔???你累了嗎???
....(恕刪)


看不懂你打的有什麼義意耶
就光會炮
你騎過L級超跑嗎??還常有一檔唷?

市區我都23檔不超速在跑滴
連6千轉都不需要用到
你還要退到一檔才夠力唷?
我看是你會比較累吧
也很懷疑你騎過大車嗎?知道出力有多大嗎?

白牌小檔車力道差那麼多
就不要瞎比了啦
同樣有56個檔
也別拿雞腿的扭力比大腿的檔位~那會讓騎大車的人覺得你很天真可愛滴
不忍不懂電腦的網友當冤大頭.就是要踢爆不值的天價
亢龍有悔旋風式灌籃 wrote:


唉唷~又兩個想太...(恕刪)


嗚嗚嗚~太感謝大大了
騎車多年才知道monster在市區不能用1檔騎
這台賤駒的引擎出力實在太失禮了
搭配小弟的錯誤駕駛
簡直就是丟人現眼

小弟真是慚愧
在下一定會告知這樣騎1098S的前輩要好好跟板上大大學習正確觀念
二檔行進萬歲

真是太受教了
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
cycuttq wrote:
嗚嗚嗚~太感謝大大了...(恕刪)


有人說大車在市區騎不能用1檔嗎
甘有那麼嚴重?

這種事不用講吧大排氣量騎久了應該都知道

我從台大醫院走羅斯福路上下班到台大前都用2檔而已~再下去才會有機會用到3檔
不會超速也不會被嫌慢也不會被4輪叭.轉速不高又很安靜
主要是輕鬆啦.左腳都不用動.塞車走停拉離合器

要是一檔.空檔.二檔
唉唷~上下班累了啦.不是跑0~400拼起步不用那麼熱血啦

大排氣量在市區一個人騎時一檔我都沒在用滴
不忍不懂電腦的網友當冤大頭.就是要踢爆不值的天價
亢龍有悔旋風式灌籃 wrote:
減速停車也沒必要回到一檔滴

L級重車在台灣就算2檔起步跟4輪改裝車比起來都還是粉有力夭壽快.沒什麼機會用到一檔滴

倒是你朋友應該重新學習騎檔車了=.=(恕刪)

小弟抱著學習的心態,想跟大大學習減速停車沒必要回到一檔的技巧
也冒昧請大大能夠開班授課,來指導我們廣大車友學習騎檔車減速技術
亢龍有悔旋風式灌籃 wrote:
要是一檔.空檔.二檔。唉唷~上下班累了啦.不是跑0~400拼起步不用那麼熱血啦

聽你這句話,我就知道你用鍵盤騎重車,哈哈哈!
不知道我在講什麼的話,去問問身邊的人拉。最好是用不到一檔...
還L級重車,Large喔?那有沒有XL,2XL?

車友裡面
迴轉敢不用一檔的

不是荷包本錢粗
就是大腿要夠粗

CC數越大
要越粗



不過用鍵盤騎車的就沒差了...
照片裡絕對是錯誤示範!! 命是檢回來的!!
不是啦~~~
他真的已經騎很慢的
半徑100m的彎用2檔來迴轉真的是很辛苦他了
不然有些大大都用6檔過

只是好像有些紅牌可以1檔就150KPH的樣子
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
我認為是退檔補油的聲音

因為有改管的會特別大聲

小弟我騎車也會退檔補油來減速 一來車子頓挫感少

二來順便練習退檔補油的時機點 只是 有時補不好會補太多 會太大聲嚇到左右路人0.0
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