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鐘情CB400的VTEC

http://tw.youtube.com/watch?v=E6-uSoTzRPY

不用暴改 一顆吉村化油器 ~ 應該就輕鬆達成 !

迷途的海鷗 wrote:


對不起啦.......(恕刪)


三八唷~~大直線的~我們又落隊~~要是我~~我也刷下去阿~~
翱翔阿賢 wrote:
看來等新竹安駕開課拿道排後

再弄台阿魯1000報上次的仇好了...(被刷卡+1)


不要難過~出來騎的~總要被刷~~~

slowhandno1 wrote:
http://tw....(恕刪)


我們車友有改fcr33化油器~種了四個香菇~~
買車容易養車難...錯!!!車不難養...難養的是自己的心!!(現在騎著大狼...又看著大羊...)真...馬德烈...

迷途的海鷗 wrote:



..........(恕刪)


撲....

居然連唰過我都不知道我的存在....


看來你連隼都搬出來了..
好樣的!
看來我只好去搭高鐵了!!

不行~這樣你會去搭飛機


我乖乖騎小哲就好
STEPHENKAO wrote:



三八唷~~大直...(恕刪)



我知道阿~我被你刷無數次了...
都怪我太愛落隊...

(ps:怎麼每次落隊都會看到你...)

翱翔阿賢 wrote:
撲....

(ps:怎麼每次落隊都會看到你...)


你是偶有落隊

我呢

則是在最後面被他刷到爆

因為他是壓隊的最後一台
declss wrote:
我們那邊有Y牌天鵝改...(恕刪)


暴改綿羊確實很猛 但也很爛
猛的是跟的上甚致還會被巴
爛的是 耐用度極爛
可以試試看從台北走台三一起騎到苗栗 長途的走一遭! 暴改羊得冒著縮缸危險 當然一定要說 不隨便尬車
不過 暴改羊唯一好處是 失誤後維修費便宜太多太多
數年前剛開放大型重機 當時我騎Y牌MJ125無改 勉強可在台三跟著朋友的車隊
彎道上才能將直線落後的距離拉近
朋友在無線電上還問我那是啥車 他嚇一跳
他們都不知進彎前減速之後 灣中都幾乎是全油門(用鬆油門做修正)
很少在按煞車的(當時比較熱血!~~~~~SORRY)

沒幾趟 引擎就有點小聲音啦 (後來就便宜賣掉)

後來換CB400IIsf 才了解 不是CB跑不快
是小綿羊不怕摔(後來看到爆改綿羊我都讓他先走)
我才不要拿我的CB開玩笑(也好幾次遇到先走的暴改羊就蹲坐在路旁 不知是太熱血還是暴缸)

小CB確實好騎 好保養 (若你不載人 體重八十以下) 跟朋友車隊出遊也沒問題 動靜皆宜 停在一般機車格也很低調

可惜當初工作忙 少騎 少到沒電 快發不起來@! 才廉讓給鄰居@!~~~

暴改綿羊的的迷思,就是尾速可以跟上重機,但是那些小伙子卻沒想到,同樣的速度你騎五分鐘就縮缸了,人家興致才上來而已......重機可以給你巴是因為人家原廠,暴改重機一樣可以改到巴Veyron啊,你行嗎?
不過跟他們講這種事他們也聽不懂吧XD
Live long, and prosper!!
亢龍有悔旋風式灌籃 wrote:
好多CB神話喔沒那麼...(恕刪)


看你回文回的好酸喔~有這麼難過嗎?

這篇討論文 命中你的致命傷嗎~乖~

別生氣了~這邊所有的老大哥都會安慰你的
成功是給失敗的人一個終點~幸福是給心碎的人一個起點~陌生人No.35~GGGGG~
我上部車子就是CB400 SF2 排氣管有改過 曾試過拉極速0~160可以說是一氣呵成 最終拉到表頭約187(實際應該只有180吧) 不是不繼續拉 是沒路了 或許暴改羊真的有機會拉到極高速 但是所需時間和道路應該要更多也要冒著暴缸的危險 但是本人不排斥暴改 就是喜歡完車子的人一種追求動力的方式 ....有人用大把鈔票一次砸下去換公升級去追求 有人則是慢慢改用時間和金錢去換取 其中樂趣不一樣拉
slowhandno1 wrote:
我上部車子就是CB4...(恕刪)

暴改綿羊真的可以到餓XXKM以上嗎........
小弟很懷疑
因為600的街車上餓XX是很正常的
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
暴改綿羊(是指哪一種原廠CC數暴改呢?)
長時間高速行使(最長時間可以多久呢?)

台灣很少人暴改大型重機吧
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