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新手 適合直上600cc嗎? 應該是很多新手的問題QQ

口袋夠深的話
建議直接上公升級

台灣山路多. 高低起伏的地形若到比較高山的地方. 600cc如果加上超車會備感吃力
一定要保持高轉才會感覺到動力湧現

公升的車擋煞較為明顯. 下坡道前煞也比較不傷
如果你買600的車加上你若覺得想要強化性能以及煞車前後避震等等

差不多就可以換一台公升的車了

如果你買了之後只有在市區騎偶而上快速道路的話
600就很夠了

600cc的操控性是1000cc所不及的
TARO酥 wrote:
600cc的操控性是...(恕刪)


那可不一定喔......
車是看人騎的.....
阿魯一千或是10R操控性不會比阿魯600或是6R差.....
TARO酥 wrote:
600cc的操控性是1000cc所不及的


其實這是自我催眠......
我考完駕照直接租k牌的636來騎耶..

一開始很生疏...過了1..2個彎以後..就很順了.....

跑車在市區轉彎真累....
話說有沒有人買600仿賽純散步不拉轉不殺彎的?
Live long, and prosper!!
Akulamaru wrote:
話說有沒有人買600...(恕刪)

買六百散步
應該.......
不太會有吧

話說
散步的定義
是用多少時速??
四十~六十?
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
Akulamaru wrote:
話說有沒有人買600...(恕刪)




看過一個車友就是

但因為仿賽是他喜歡的型

所以他買仿賽

阿魯1000 K5
RMFISH2 wrote:
其實這是自我催眠.....(恕刪)


是嗎?至少我不這麼覺得
600cc出灣大補油門可是超暢快
公升級出彎你補看看...大概只有噴的份
這台車小弟還沒騎滿2個月就能操控自如了呢
600cc真的很好上手,會騎的話在山路一樣海放公升級...




TARO酥 wrote:
是嗎?至少我不這麼覺...(恕刪)

Taro兄還真是夠殺...

說真的騎600緊咬公升級的滋味真是另一種境界的感受...
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