e46z3 wrote:
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我遇過3台了 保養的方法都一樣加汽車機油 壞的地方也都一樣
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都是同廠牌的車嗎?
講這句話的人絕對沒有看過變速箱。
變速箱裡面所有的棘狀齒輪都是全時接和的狀態。
變速箱靠"SHITF"來完成變速，只有狗齒會有接合的問題。
不懂的麻煩看一下動畫
http://auto.howstuffworks.com/transmission3.htm
Manual transmissions in modern passenger cars use synchronizers to eliminate the need for double-clutching. A synchro's purpose is to allow the collar and the gear to make frictional contact before the dog teeth make contact. This lets the collar and the gear synchronize their speeds before the teeth need to engage, like this:
所以什麼撞齒，只是自己想當然爾的想像.......
1.不管是什麼車，總有一部份從買新車開始駕駛的人，如果車子有打檔的部份，其中總有部份人不管是有意無意的，難免打檔操作不完整又剛好用汽車用機油。
2.騎著騎著，也一直沒有善心人士指點打檔動作該如何完整；於是乎車子終於出問題了---沒有人樂見這種事發生！
3.車子出問題的部份經判斷得花大錢修，但店家未必能直指駕駛人打檔動作是否完整，也只好邊修車邊關心其他的部份，例如機油。
4.因為花大錢修車的代價，車主聽從店家關心改用機車專用機油；同時也因此慘痛代價而更細心騎車，不知不覺打檔動作就完整了，所以車子也就沒有再發生類似的問題。
5.基於感謝店家修車之餘的關心，以及從此車況良好；所以也就連改用的機車專用機油一起感謝。
6.從此許多人認為機車加機車專用油才不至於讓愛車發生某種花大錢的慘劇。
希望諸多實例足以反證這個偽觀點不是與事實相符...把『打檔完整』的部份套用『齒輪品質瑕疵』相信也說得通..
但重點是，每個人都有第一次，不是每個人打娘胎生來就是知道打檔要如何完整(或者可以察覺齒輪品質是否有瑕疵），許多事都得靠教訓才學來得...雖然，一次的教訓也足以讓當事人以及耳聞的許多人一輩子都只敢用機車專用機油；而非注意到其他的因素...
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