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交通部長說:重機上國道暫無時間表

神奇老大 wrote:
人包鐵重機在一般道路...(恕刪)


你知道重機開放行駛快速道路的前九年 只有兩件A1事故 致死率比搭電梯還低嗎
因為數據重重的打了官府宣傳的重機太危險的臉 後來就沒公佈了
型男梅子綠

不要拿開放式道路(台三台七乙)跟封閉式道路(快速道路)相比好嗎??本身這兩種道路的條件就是不一樣的,怎麼可以拿來比較呀??

2023-11-14 11:20
陳凱米

禁色魔神 首先,你要知道,"率"是怎麼 計算的

2023-11-15 12:57
請優先全面再教育國人駕駛習慣改善行人地獄!
至於重機族群...自己顧人怨誰理你們
Robert79

族群?別笑死人好嗎,重機騎士開車的時間往往比騎車還多,請問你吃日本料理會變日本人?

2023-11-14 19:53
dermist290

@Robert79 不懂你想表達啥

2023-11-15 10:54
窮到只剩下錢 wrote:
原因一:重機騎車行為...(恕刪)

請支持廢除大重機全部路權。
modav24

放屁

2023-11-13 20:06
不雨

放什麼屁可以支持當然可以反

2023-11-14 2:19
當講法治講路權時
卻總愛講素質
這個國家會發展到這樣(倒退)
也真的是自找的
Niyahosa wrote:
當講法治講路權時卻總...(恕刪)


素質本來就是重要標準,素質高的人民才更知道守法。

台灣交通規則很多都是常識,但還是這麼多人違規,要嘛是無知、要嘛是白目、要嘛是「我就是爛」,
結論就是人民素質差。
窮到只剩下錢 wrote:
結論:無共識,暫時無時間表


那應該沒機會上國道了,因為不會有共識,就沒有時間表
chaneerac

真的不會有共識,把那些不知是真重機,還是假重機的發言找出來看就知道,千遍一律鬼打牆的回應,不針對問題回答,都用”把兩輪換成四輪”耍嘴皮子的方式回答,到底是開四輪要爭取上國道?還是肉包鐵兩輪要爭取上國道?真是莫名其妙

2023-11-14 14:09
billmills2001 wrote:
素質本來就是重要標準...(恕刪)

其實就是迴力鏢,很多人都知道自身(或群體)問題點,卻老愛對別人說三道四,我爛你也沒多好的概念,又或者別人講啥我也講啥,免得砲火打到自己
很多人都知道制度面有很大的問題,卻寧願沉淪在嘴砲的自High
也難怪為政者只剩下拿民調來掩飾自己無能

制度面如何改善,道路規劃如何改善,安全駕駛如何教育
法律已通過的事情,卻不見規劃的期程,也只會丟給民粹、說個無時間表
給人民自相殘殺,部長這位子又可以多坐幾個月.....
VincentLu1021

原來考過駕照, 遵守交通規則是要再教育的, 考駕照都白考了.

2023-11-13 23:22
讚啦~
交通部最近幹的事都錯。
只有這件事幹得好。
支持改管支持白牌上國道
VincentLu1021

那真的會血流成河了.....

2023-11-13 23:23

太棒了 支持民進洞
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